这是本人的第一台车，车型是福克斯active180劲潮型。我的驾照在大学的时候就拿过了，之后因为工作原因，经常开公司那台工作车，是老款的新蒙迪欧致胜，开起来真的不错，底盘扎实转向适中，动力也非常好。之前因为觉得市区交通方便，没车也没问题，就一直没买车。今年因为这个新冠肺炎，觉得车子确实很有必要，于是就决定买台车。
我买车预算在15万以内，这是我目前能承受的价位，看过某些豪华车的入门款，虽然低配裸车价倒是够了，不过算上购置税，装饰这些，还是超了太多的预算了。
然后又回到合资车型，还是回到了我熟悉的福特车型上，一到店就直接把福克斯Active看上了，外形内饰空间试驾各方面都觉得还不错，底盘也比较高，上路牙的时候放心，而且优惠也还不错，价格完全在我预算范围内，下手！
颜色我选择的是比较运动的红色
空间不算特别大，但也够用，我爸妈坐在后排，也觉得挺舒服，腿部不会觉得拥挤，脚也能轻松放，而且不会憋屈。座椅很舒服，能完全托住大腿，长时间乘坐也不累。
后备箱空间很大很深，暂时也没装满过，车内一些杂物箱很多也很方便使用，手机钱包钥匙，都有地方放。
1.5T的发动机，确实比不上我原来开的致胜2.0T动力好，但是也不算太差，起步的时候如果不舍得给油补偿的话，确实会弱一点，但是跑起来之后动力还是可以的，加速反应也比较快，8AT变速箱平顺性比双离合也要好很多，而且这三缸机开起来真的没觉得抖，和一台四缸机基本上感觉不到差别
方向盘很扎实而且指向性非常好，而且转向之后回正力很有质感，高级车的感觉很强。底盘路感很强，但是颠簸并不大，还是挺舒服。
车内用料很好，隔音真的不错，不管是发动机噪音还是底盘造型，都比较小，我觉得还可以。
车内按键手感也很扎实
大灯虽然是卤素的，但是颜值还不差
而且还是自动大灯
旋钮换挡很精致很实用，杯架也很不错，还有五种驾驶模式，标准，经济，运动，防滑，简陋路面模式，五种模式，各司其职，不同路况，也都可以轻松应对，非常符合SUV定位的功能，点赞。
暂时想到的就这些了，后续有想到的再更新
作者:打道回府
