福克斯提车作业：福特福克斯提车记，车友开了5个月后，发自内心地谈了用车体验

大家好，本文将和大家分享《福特福克斯提车记，车主开了5个月后，发自内心地谈了用车体验》。

随着社会的进步，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，各种“神车”琳琅满目。自主品牌的荣耀领克01，街上出现的频率不断提高。“韩系旗舰”现代途胜，风靡全球，霸气登场。在“眼花缭乱”汽车世界里，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如福特福克斯。恰巧遇到车主王先生，福特福克斯提车记，车主开了5个月后，发自内心地谈了用车体验。接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！

外观非常的时尚，看上去很有运动感。车身线条很完美，听说全新福克斯的风阻系数特别低。led车灯看上去很有科技感，同时也很有辨识度。能看到前脸的细节和侧面的轮毂和腰线，相比三厢版的来说。内饰的风格比较简约大方，看起来也比较有科技感了，对得起这个价位。中控部分也是实用为主，反正习惯就好。做工和用料比日系韩系好，比速腾和法系车稍差点。车子的异味也相对较低，没有明显的异响。

正常家用，马马虎虎，本来就没有对他的空间有太多的奢求。前排OK，后排够用，虽然比不了迈腾那种，但是后排做个正常普通身材的没问题。储物空间够多，够大，放东西都能找到很好的地方，扶手箱真的大，而且分层放置，相当方便。这个车还有个亮点是后排座椅有后备箱取物通道，可以很方便地拿到后备箱的东西。舒适性响应的也是增加不少。开得稳点，下车问我是不是电车说点问题，高度100-120区间总有个共振点，持续15秒消失。关好门窗，车内静谧性满分。这车后排放倒无法形成一个平面，还是家里的床比较舒适。

动力杠杠的，提速很快，超车无压力。1.6动力还是可以的，比我姐夫朗逸1.6强多了，个人感觉。主要还是要看油门踏板的控制，控制得好这方面可以很顺，但是没有那么容易控制得合适。市区开的多一些，开着空调满载，在市区开着也是很足够的。磨合期11.1，平均车速18，只能过磨合期看看了。

谈操控我觉得拿到赛道上才有资格，平时驾车这么堵，哪有条件让你去操控。手感轻盈合适，平时开车我媳妇也会开，看起来也轻松驾驭，过弯很稳。转弯侧倾小，这就是人们说的驾驶者之车吧。刹车都灵活，平时只要路平坦基本不会有抖动感。在开过这款车后，我的感受是六个字：不会让你失望！

结语：福特福克斯提车记，车主开了5个月后，发自内心地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，福特福克斯之所以能获得市场的认可，外观好啊，当初也是看中了外观，车子运动十足，有年轻感，开在路上还有不少人观摩的。内饰对得起这个价格，还不错。空间还行，可以说是优秀了。喜欢驾驶的人会觉得这样的才叫舒适，对于不喜欢驾驶的人来说这台车并不是很适合。从而可知福特福克斯具备较高的性价比。那么对于优点众多的福特福克斯，不知各位有何不同的看法呢？

作者：车场风云