大家好，本文将和大家分享《领克01用车心得，车主提车90天后，车主：想讲二个字》。
如今汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，一代又一代神车横空出世，冲击汽车爱不错的车的购车需求。“东方魅力”
菲斯塔，得到无数消费者举手称赞。“动力王”
凯迪拉克xt4，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在消费者对汽车要求越来越高的现在，取得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如领克01。车主王先生是我的知心朋友，也是一名车主，领克01用车心得，车主提车90天后，车主：想讲二个字。一起来听听他是怎么说的吧！
外观还有什么说的呢，美，大气。外观个人特别喜欢，前脸属于耐看型的，一眼看去有点不伦不类，越看越喜欢。前面两个日间行车灯一开始还以为是大灯，看着非常有排面。能量槽的尾灯一大亮点，转向灯边缘若影若现。内饰设计很漂亮，高端大气上档次。中控基本没有实体按键，在整体感的表现上很好。豪华感、舒适感均实现了，用才高档环保，布局设计细心周到。异味可能就是皮子味吧，大飙车都测过了，各种毒素都很低，相信领克。
受后风挡玻璃影响，垂直空间被压缩，整体还是够用的。乘坐空间够用是真，要说多宽敞的话我觉得还达不到。储物空间我就要吐槽下了，无论是门板还是中控台储物空间都有点小。第二张图是后备箱空置时的照片。01轴距达到2734，整体空间来说也是非常舒适的。悬架很有韧性，兼顾了操控与舒适性。胎噪可以接受，发动机声音可以明显听到。舒适性挺好的，后排也有出风口。
动力是我最满意的地方，很强劲，超车很轻松。2.0T四驱，你值得拥有。动力非常棒，给油响应很及时，超车提速很满意。动力表现良好，推背感很足，起步很快，超车无压力。刚开始油耗在9个多，可是越开油耗越低，现在基本上都是6.9左右。
同级别中操控还是可以的。一般一两个S弯没啥问题，连续的话还是不要了。悬架初段有点硬，后段韧性很足，非常不错。这个系统在高速上是非常给力的，特别是疲劳驾驶（在高速上走得，没几个开车是不疲劳驾驶的）。开过这款车之后，我的感受是二个字：好车！
总结：领克01用车心得，车主提车90天后，车主：想讲二个字。听完车主的分享，我觉得，领克01能取得今天这样的成绩，外观沉稳大气，又不失运动感。010203的内饰都一样的就有点千篇一律了，希望后期能延伸出不同的设计风格。空间适用，实话实说。舒适性好，我觉得开车没怎么累，比我以前的车好多了，舒服。比起其它同级别，领克01的性价比绝对不落后。那么获得良好口碑的领克01，大家都有什么见解呢？
作者：车场风云
车场风云
发布于 2020-05-15 13:20
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