宝马X4提车作业：宝马X4用车记，车友提车180天后，车友：想说二个字

大家好，本文将和大家分享《宝马X4用车记，车主提车180天后，车主：想说二个字》。

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的产品创新，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“性价比之王”日产逍客，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“实用派选手”丰田卡罗拉，风靡全球，霸气登场。市场上得不错的车越来越多，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破。正如宝马X4。今天我们荣幸请到宝马X4的车主王先生，宝马X4用车记，车主提车180天后，车主：想说二个字。下面请他分享真实用车感受。

就是冲这外观买的，要的就是回头率啊，666666666666666666。非常满意，很有设计感。全LED大灯非常的醒目，晚上是很漂亮的，现在停在街上看的人都会有，没见过的多。外观相当个性，回头率很高，轮毂相当喜欢，很适合年轻人开。内饰太简朴，没有品牌的概念，BBA中最差的内饰。提升明显，液晶仪表盘值得拥有。做工高水准，样式谈不上惊艳但绝对耐看。新车味道有点大，驾驶门高速时有点异响，不过问题不大。

作为一款跨界风格的SUV有那么大的空间还行，没有感觉到很挤。前排还可以，后排实在太小了，不过我家平时坐三个人，孩子在后排，上寄宿所以平时也就是两个人开。后排座椅放倒，我可以放一辆自行车。前排空间可以，后排一般，中间位置太硬，后备箱够用。這是我第一次買SUV--感觉開起来比4門房车還舒适。过烂路路时简直像个王者，碾压一切羁绊。胎噪略大，其他都还好。前排座椅对颈部支撑不够，长途开的挺累的。

动力对于我来说完全够用，谈不上激进，反正又不赛车，无所谓。算了吧，动力要求高直接上高功率的。油门一踩，动力随叫随到。动力市区够用，就是没推背感.。目前跑了2000公里，一半高速，一半市区。目前油耗11.2L百公里很满意。

操控方面，看个人的驾驶习惯，平时开车比较温和。这个真的见仁见智，反正墟位不大，指哪打哪可以的。底盘高，爬坡省力。不知道刹车是怎么回事，原来开的宝马都巨灵敏，这个好肉。驾驶至今，我心情可以用二个字形容：满意！

总结：宝马X4用车记，车主提车180天后，车主：想说二个字。听完车主的分享，我觉得，宝马X4在jiebie中能获得这样的地位，不是外观我为什么不选X3。说了不喜欢宝马的内饰，实际用了之后发现还挺方便的，本来想给1星的。对我们来说，空间足够。這是我第一次買SUV--感觉開起来比4門房車還舒适。从而可知宝马X4具备较高的性价比。对于这一款能力优秀的宝马X4，大家觉得是一辆好车吗？

作者：婷姐说车