大家好，本文将和大家分享《收入28万，选车执意要选英菲尼迪QX30，车主：主要是档次高》。
如今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，回首10年，无数不错的车各领风骚。“一身科技的全能选手”
奥迪a4l，因质量上佳而得消费者追捧。“公路霸主”
普拉多，逐渐成为市场的领头羊地位。技术先进性造就车子的五花八门，汽车的胜利法门便是俘获消费者的欢心，正如英菲尼迪QX30。今天的分享嘉宾是车主王先生，收入28万，选车执意要选英菲尼迪QX30，车主：主要是档次高。一起来看看他是如何说的吧！
外观时尚、大气，是关车门的声音，让我一下子爱上了它。车身做工还是挺不错的，进口车子。外观是我非常喜欢的类型，尤其是大灯的眼神非常犀利，霸气。腰身线条直接反映到后视镜，一开始不是很习惯。内饰整体看起来很高档，摸上去坐上去感觉都很好。内饰相当豪华，档把也是奔驰的造型。就是弄个织物的座椅有点不搭配了，这个价位是不是不应该啊。开了一段时间发现，底盘下面，冷车时有不明显的异响。
平时都是小孩子坐空间还行。前排空间够了，后排空间有点尴尬，这个价位的车，空间如果再大点或许会更好。前排还可以，就是后排腿部空间只能说够用，档把前的储物空间手机都放不了。后备箱空间非常宽裕，要不是装年货，平时作为代步车绝对是绰绰有余。舒适性不错，方向盘的手感很棒，贴合皮肤触感。车子的悬架调校得比较好，在过减速带的时候几乎感觉不到这种轻微的震动。空调还是说一下，毕竟是小日本的车，小日本的空调不得不说还是好。偏运动的车子，座椅比较舒服，整体舒适性不错。
动力非常充沛，后劲十足。1.6t完全夠代步了，而且油耗还蛮低的。车子开起来平顺，S档有推背感。动力刚刚好，起步时候车子有点迟钝，后面就好点了。行驶了2500公里，平均10个油左右。
因为车身比较短他的操控是比较不错的了。没什么虚位，感觉挺准的。底盘也很厚实，对于我来说操控满分。就是刹车有点紧，还在习惯中。提车至今，只有九个字可以表达我的心情：庆幸自己当初的选择！
总结：收入28万，选车执意要选英菲尼迪QX30，车主：主要是档次高。听完车主的分享，我觉得，既然英菲尼迪QX30能够媲美其它对手，外观很厚重，看起来很结实。内饰不能说奢华，但很精致，年轻时尚感还挺强的。平时主要一个人开，空间觉得足够了。肯定是最感合理最感舒适的-。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。看完这款大厂的得力之作英菲尼迪QX30，大家有什么想法呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-05-15 15:40
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