大家好，本文将和大家分享《年收入37万，换车坚持喜提英菲尼迪q70，车主：关键是有面子》。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，各种不错的车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“最美轿跑”
大众cc，实力与性价比并存。欧洲王牌标致508，同级别车型见之也要退让三分。随着车子成为家庭必不可少的必需品，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如英菲尼迪Q70。今天荣幸请到老司机车主王先生，年收入37万，换车坚持喜提英菲尼迪Q70，车主：关键是有面子。下面就把分享时间交给车主。
外观是不错的，跑在路上一种优雅的美。外观是比较让我欣喜的一方面，有点轿跑的味道，车身整体细条柔美。过隧道时，光照略微一变，大灯及时亮起。车漆比较软，比较容易出现划痕，平时需要很注意。内饰设计风格较复古给人踏实的感觉。飞机式中控仪表盘，空间大。布置合理，但是略显老气。车子里基本上没有什么味道，绝对的环保。
空间这一款完全足够日常家用了。空间很大，3米轴距和大型车可以比。车从侧面看很长，不是一般的长，后排空间很大，不是一般的大，储物空间小，不是一般的小。空间非常大，尤其是后排，后备箱的空间也足够日常使用了。这款车还是主打舒适的吧。底盘调校舒适，就是轮胎有点挑路。这车最大的噪音就是胎噪，其他都控制得蛮好，速度上去以后只能靠开大音响压制胎噪。但是驾驶座的包裹度略差，座椅两侧没有突出的两翼。
其实对动力要求不很多，当然，也不是很懂。6缸的发动机，不是吹，真的稳，而且也是装B利器，因为现在6缸车比较少，你们懂的。就感觉车被从后面狠狠地踹了一脚，始终担心变速箱会不会因此而挂掉。起步除非运动模式，其他模式都略感无力。一直以为油耗会在10升左右，没想到高速只需8.3L，以前我开1.6L都需要6L的油耗啊。
大屁股车，开起来不错，我觉得比525爽，比A6开起来车感觉大一圈。指向反应相当不错，换大尺寸的钢圈会更好。就同级别车来说还算不错的底盘很整，车虽然大但不蠢，这点还真不是很像日系车的感觉。改成手动换挡，会改善很多。提车至今，只有三个字可以抒发我的心情：不后悔！
总结：年收入37万，换车坚持喜提英菲尼迪Q70，车主：关键是有面子。听完车主的分享，我觉得，英菲尼迪Q70之所以能被消费者重点关注，颜值控把持不住就被吸引了。内饰很高大上，当然对于喜欢科技感强的人来说可能就一般了，但我偏偏不属于那一类。加长过的空间超越够用了。非常舒服，舒服的不要不要的，让我在沙发中爽，很爽很沙发。和竞争对手相比，英菲尼迪Q70的性价比远胜其它。对于这样一款“车界性价王”，不知各位有何想法呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-05-16 18:30
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