宝马4系提车作业：18年驾龄老司机，提车坚定入手宝马4系，车友有几句话想说

18年驾龄老司机，提车坚定入手宝马4系，车主有几句话想说。

一个价钱，三台车：一台BMW、一台Coupe、一台Convertible；出入不同的场合、配合不同的心情、接送不同的爱人（母亲、媳妇），是不是又多了一台多功能汽车使用——是的。

短轴进口宝马，没看别的，就冲着宝马去的。a5软顶不考虑，e级敞篷太贵，718太贵而且是两座。无意间翻到宝马4系，我才知道原来宝马把最好的都留给了偶数系，3系身上的遗憾都回来了。

用车感受：

1，空间和动力

空间有惊喜，特别是后座。4GC前一排空间绝对足够，无论你是多高的身高，前一排空间不用考虑。最后排座包放倒后，拿出里面的挡风板，再把后面额盖板拿掉。一般般，后备箱因为掀背的原因感觉挺大其实真不大。

同类车来说提速还可以，420.动力只能不追求了，真想要速度来一波三阶ECU。2.0T低功率版，除了不可以赛车，其他完全够用。配上ZF8速变速箱，日常驾驶绝对足够。城市溜溜，偶尔超超车什么的绰绰有余。

2，操控和油耗

所谓的操控我觉得可能是整车偏低，开起来会比较稳。这车选了可变变向比，真的相当好用，宝马本来转向虚位就小，选上之后得心应手。倾斜几乎没有，我说的几乎。车辆本身因为敞篷结构，质量过重，动力看上去较软。

现在1000公里，城区70%，高速30%，当前油耗10.3，没什么可抱怨的。

舒适性还是不错的，如果家里有车的话可以考虑。比较硬，过减速带时屁股地感受非常明显。静音不好，毕竟是无框车门。其实还好，包围性挺强，最后排真的别想了行么就是个给小孩的座。

3，外观和内饰

帅，买这个车基本冲这个外观。漂亮，尤其是侧面线条，简直看不够。我的车不是勺子灯，有点失落感。对还有个要吐槽的就是刹车，19寸车轮里放个单塞刹车真心不配套，也是差评。

又一次想吐槽下内饰了，如果说4系各处同是加分的话，内饰方面足足可以把所有分都漏掉了。各位听歌记得打开环绕，不然音质出不来。宝马内饰都一个样，材料一般，格调沉稳，就是不耐看。不是新车，不知道算不算异味，我去4S买的二手车，我进别的新车里问了一下，也有这个味。

点评：

优点：

平民价位，保有量低注定了与众不同，出去真的还是比较酷。还有。相较其他的coupe车型，四系最后排实用性大太多。

缺点：

减震是真的硬，很硬，相当硬。在有就是后一排我坐不进去。我身高1.8米后一排对我来说就是找罪受。但是我为什么要坐最后排啊。坐三个女生还是可以。起步二十公里有轻微拖拽感觉，有点不舒服。倒车右后视镜下翻有点不习惯，后来把后视镜玻璃调节调到右面，倒车就不会自动下翻了。

作者：品车公会