阿特兹提车作业：马自达阿特兹操控性如何？提车5个月后，车友谈了真实体会

马自达阿特兹操控性如何？提车5个月后，车主谈了真实体会。

车辆的性价比不敢说是最好的，但是也绝对是可以排得上前几名的那种，车辆的配置要什么有什么，而且外观构型，跟内饰的设计手握很不错的。

2.5L的发动机，zoomzoom的轰鸣声，完美的操控，高颜值的外观，简约奢华的内饰，十九寸的大脚。你说为啥选它。，还有一个，节能减排。这些个条件，足够满足我了。

用车感受：

1，空间和动力

空间紧凑了一些，就适合一个人开车，顶多车上坐四个人。我身高177公分，调整好座包，坐上主驾驶座，小板寸发型上方有超过3指空间。最后排座包也有放倒开关，如果放个长物件的话也是没有问题的。里面的箱子是最大号地收纳箱，儿童座椅也是大号的。

动力很给力，对我来说已然够好了。并且2.5L的排量在任何路段都有一个格外不错的表现，也不会有怠速现象。不过我想谁也不会天天开着自己的爱车去和人地板油飙车的，对于我这个上班族来看。起步略肉，但这是出于安全不能太猛。

2，操控和油耗

阿特兹的操控性能太好了，这样的价格能拥有如此好的操控行我真的不敢相信。方向盘没有虚位，干脆利索。一款前置前驱车型能做到这样的操控，堪比宝马3系的操控。然后是油门的响应性快，又很顺畅，油门像是自己肚子里的蛔虫似的，知道你是想提速快点还是慢点。

当前行驶1100+，表显7.0。2.5的排量89的油耗，应该还是很省的。

舒适度要分区去讲，驾驶方面着实很舒服，操控性能好各方面都很好。稳稳的抓地力，为你的驾驶保驾护航。但是时速上到70上下胎噪还是比较明显，跑个高速如果不放点音乐的话就了。椅子坐着空间宽敞，就会提升舒适度，再加上真皮的座包，整体感受感佳。

3，外观和内饰

这个外观，独一无二，极少有人觉得难看吧。年轻运动的外观，颜值即正义啊，大中网立体，车头隆起有肌肉感。视觉感比较强，尤其是两侧大灯。我主要是看中这个19寸的大车轮，在同价位别的车型了实属罕见。

内饰整体设计以实用为主，简单又好用看着就舒心没有那么多花里胡哨的东西。车辆里面装配的这些配置也还挺多的，看着各种各样的按键，就觉得车辆的配置不俗。内饰还行，整体的材质也感觉很高档，内外很匹配，现在没啥毛病。只是装配需要提高，异响很恼火。

点评：

优点：

最满意是外观，外观简单但又不失设计感，格调又特别时髦，我说车型特别像跑车，出门我就当自己开了辆跑车。开它有种熟悉的感觉，第一次开就感觉很好开，操控我很习惯，没有不舒服的感觉。现在我的这个阿特兹感觉油耗也还可以，平时在城市里面，平均油耗预算在8个油上下。

缺点：

实话实说，整车没有任何不满意的地方，可能就是因为我太喜欢了吧。如果一定要吐槽，可能就是第二排空间了，有次我朋友坐第二排，稍微有点挤，其他时间基本上同是我一个人在开，所以对第二排空间的需求不是颇高，能过得去就行。

作者：每日汽车资讯速递