老司机侃侃车 车子详细型号是2019 款 03 1.5T 劲pro 白色，去年10月底提车，落地不算利息 15.6，供各位参考。
驾驶部分
1、底盘/悬架确实优异，这个太多车友包括汽车媒体都给出了好评，我也不是专业的，我个人的感受是转向、变道车子整体姿态真的很稳定，侧向支撑给的很足。我在一个新开没车的收费站上高速时，弯度很大的那种匝道开到90多（视野顶级、路况顶级、整个路段都几乎没车）依旧非常有信心的感觉。
2、转向手感真的不太好，说的难听点，就像小卖部门口唱着“爸爸的爸爸是爷爷”的那种摇摇车方向盘的手感，我还没有买车在试驾03的时候，上车刚走一打方向盘就卧槽了，实在太轻了。实际上后面上高速的速度起来了，还是感觉轻，另外驾驶模式切到运动，对转向这块也没有变动。目前开的久了可能手也适应了，也还行，但是偶尔开别的车再开回03，就又能明显感觉方向太轻，手感太屎。
3、动力：这里顺便说下，当时买车的时候我也非常纠结三缸这个问题，而且当时连试驾都压根没想着去试下，觉得三缸车直接pass。后来在这个价位的车试了一圈后来之后，都没有心动和看上的，就还是说去试试领克吧（反正试驾不要钱。
当时试驾专员一点火，也不急着走，问我：你觉得这是哪一款动力总成的。我当时还是很吃惊的，既然他这么问肯定就是三缸的了，但是真的非常安静和稳定，手贴着门板和副驾驶台确实能感受到细微的震动，但这我感觉真的就是非常正常的震动了，四缸车用心感受也会有，试驾车当时公里数是15000多。
实际日用的话180匹的A级车我感觉完全绰绰有余了，红绿灯起步基本上你都可以是最快的仔，高速上超车也是行云流水，动力其他有啥问题直接问吧，我也不知道从哪方面写起。
变速箱这块我感觉换挡速度还是慢了些，同样是双离合，大众的双离合换挡真的明显快。
我的用车环境基本是95%的国道/高速，5%的市区，可能参考意义不大了。而且平时也没关注油耗，我目前全部里程的表显油耗是7.8。考虑到03 1.5吨的车重，市区的路况油耗肯定是不低的，对于油耗在意的JR可能需要注意下
这里我建议对03 有兴趣的jr可以直接去试驾，真的，网上再多的车评都不能取代自己切身体验。
1、内饰在同价位车这块不用多讲了，质感无敌
2、车机/倒车影像/APP，这个太多车友吐槽了，我也多说两句，2019款换了安卓车机，不支持carplay，迷之卡顿，用的想吃屎，自带的音乐app都是放的啥玩意儿，实在受不了，装了个qq音乐车机版（有需求的可以搜关键词“领克 dns劫持”，但是注意安全，懂原理动手能力强的jr可以手动自己安装）；
倒车影像偶发性的黑屏，这个我也遇到两次，重新挂进倒档就有了；
收音机信号垃圾，基本没法愉悦听广播，喜欢广播的JR需要注意；
配套的领克APP更是整个一坨屎，要不是会送券什么的，我下载个鸡儿（真香；
4、中保研没有测过03，虽然较大概率是优秀/合格，但是总归不放心，建议领克自己主动送测；
简单总结一下：（仅限和同价位车比较噢）领克03动力优秀，底盘优秀，内饰极优，外观具有争议、话题，质量可靠性目前存疑（沃尔沃的质量可靠性就不咋地），安全性存疑但较大可能性合格。
针对质量可靠这块，我给自己的安慰就是有整车终身质保兜底（需要一直4s店保养，途虎小保养大概600，4s店大概1000，也可以说每1万公里多花400，可以换来厂家终生质保，当然，大保养的差价会更高）
作者：老司机侃侃车
