全新爱丽舍提车作业:雪铁龙C5提车记,车友用车5个月后,发自内心地谈了用车体会

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随着社会的发展,汽车日渐成为人们生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“无框车门领头羊”奥迪a5,在销量上不断交出满意的答卷。“国产豪车”红旗H7,继续追求卓越,成绩突出。在“眼花缭乱”万千汽车世界里,好不客气地说,一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地,正如雪铁龙C5。恰巧遇到老司机车主王先生,雪铁龙C5提车作业,车主用车5个月后,发自内心地谈了用车体会。请听车主为我们全面剖析!

外观很大气,我买C5就是中了C5外观的毒不能自拔。外观设计没得说,不得不佩服法国人的设计。大灯透镜,现在也很普遍,国产车合资车10玩左右都带透镜。人字标下方镀铬条换成了钢琴漆,少了一分霸气,多了一分尊贵从容。内饰豪华,第一吸引我的就是内饰了。设计的有个性有档次,中控很方正,简约大气,有点像奥迪的感觉。做工还是不错的,在这个价位还算中上吧,全进口小牛皮的座椅很上档次。味道很小,朋友的思域开了一年半新车味道还是很重,这点小5还是完胜的。

基本够用,原来开的是紧凑级轿车,上到中级车已经空间大很多了。1.78的身高,位置调好,头部空间只有3手指空余,后排的话基本上顶头了。但储物空间确实不怎么样,能加强最好。总体乘坐空间还是可以,但是内部储物空间设计不够人性化,尾箱空间还是可以。很舒适的一款车,推荐购买。大师级底盘确实霸道,颠簸路段行驶感觉像在船上。悬挂对颠簸过滤非常不错,又有非常好地支撑性,静音也非常不错。座椅宽大,驾乘舒服。

跑一百很平稳,动力输出及时有力。是吧,毕竟发动机参数要比2.0的好很多。油门稍踩就嗷嗷的加速,对于新手的我,确实比较刺激。动力这块,起步的时候踩油门有延迟,需要反应一下才行,不如迈腾哪个灵敏。油耗有点高,毕竟1.6吨的车身自重也是没办法。

开起来像小车一样轻快,最重要的是。转向精准,路感清晰。由于新车,没去坑洼路上去试。刹车软硬适中,点头也不明显。开过之后,只有五个字可以表达我的感受:它非常完美!

总结:雪铁龙C5提车作业,车主用车5个月后,发自内心地谈了用车体会。听完车主的分享,我觉得,雪铁龙C5作为一款同级别,得到喝彩无数,外观仁者见仁,就喜欢蒙迪欧和c5这种长的凶悍的,不喜欢大众和凯美瑞那种类型。你还想怎样,这都是小牛牺牲了性命,无数工人努力的结果,就为了豪华内敛的内饰。外部空间大,车门太厚重了,造成内部空间小,儿子自己躺后面正好。c5主打家用、舒适,实际驾驶感受也是如此。可想而知,雪铁龙C5的性价比在同级当中并不差。那么对于大厂力推的这款雪铁龙C5,大家觉得如何呢?

作者:微评车

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