自由创作者520 大家好，本文将和大家分享《10万拿下长安cs55，提车5个月后，车主说了它的优势》。
内饰来说，内饰简洁，比较大众化，符合同等级别水平，看久了还是觉得挺顺眼的。比如说这个导航屏幕，比如说这个仪表台的设计。内饰皮质材质比较多，看起来比较豪华。可以的，买车看性价比没错的，没什么异味。再看看启辰t60的内饰，内饰也比较满意，这个没什么好说的。音响效果对于我这种不算发烧友来说能满足需求，屏幕的触控也比较灵敏用起来不揪心。内饰用料都比较不错，软性材料的覆盖面积很大，双手经常触碰的地方都是手感很好的皮质材料。这个车没有什么异味，比较日系车还是要环保一些。
空间方面，对于内部的存储来说还是比较满意的，很多小空间满足不同需要的物品。本人身高177，空间很宽敞，前排调好后我去后排腿部一拳多点的空间。充足储物空间也大，完全用不完。我的车这两天把车送到修理厂，原因却是被人追尾了，唉，这是后备箱的空间，空间很大。而对于启辰T60来说，了解过这个车的空间，轴距2640快要赶上中型SUV的尺寸了。我身高176，150斤，驾驶座椅放最低，头部大概一个拳头。储物空间就比较大，偶尔可以把天窗打开，躺下看星星也是极好的。后排座椅放倒后能和后备箱成一平面，跑长途累了可以躺着休息会，贴心的设计。
舒适性上，舒适性还可以，稍微有点偏硬，可能SUV都这样吧。悬挂调试也特别好，不觉得颠簸。噪音好像没有很大，因为我平时开车也没注意有什么噪声。没有闻到异味也没有听到异响座椅都是皮的，而且坐着比较舒服，包裹性也不错的。我们看看启辰T60的舒适性，了解过这个车的空间，轴距2640快要赶上中型SUV的尺寸了。我身高176，150斤，驾驶座椅放最低，头部大概一个拳头。储物空间就比较大，偶尔可以把天窗打开，躺下看星星也是极好的。后排座椅放倒后能和后备箱成一平面，跑长途累了可以躺着休息会，贴心的设计。
动力上看，动力方面还是比较有体会的，加速比较快。果然是1.5T涡轮增压发动力，表现还是挺不错的。油门响应速度比较快，提速还是比较快的，超车的话稍微深踩一下油门就可以了。平时在市区道路开开不成问题，能满足日常的基本驾驶需求就行了。再看同级别的启辰T60，动力还是比较足的，搭三个人的时候空调打到最大还听节目，也不会有动力肉的感觉。提速很快，动力肯定和带涡轮的没法比，但我是新手，需要的不是快，而是稳。我感觉油门挺灵，对于一个女司机够用。没上过高速没感觉出来什么呢，平时在家开着也就是六七十迈的速度，反正手动的提速也还算快。
操控性上，整体感觉还行，开起来感觉车身很重很稳当，就是分量十足。转向的感觉还是比较轻的平时开着不累，方向盘手感可以毕竟是皮质的。像车身稳定系统啊坡起辅助啊这些功能都有，也不怕上下坡的问题。高速公路上，跑过110，感觉车身稳定，没有出现飘的感觉。至于油耗，平时市区开开，我个人也不太喜欢暴力驾驶，现在油耗在89个左右，完全可以考虑。
最后看看外观，外观做工还是比较用心的，符合年轻人的审美观念，够时尚，而且也有稳重的气息。C字形设计，很符合我的审美，整车外观个人觉得很大气。外观大气，上档次，看起来特别有力量感，感觉非常踏实，特别是大灯配着前脸特别有感觉。大灯和尾灯亮度很高，我是比较满意的。
简单来说，随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，汽车对市场一定要有深入的理解才能成功，正如长安CS55。不过长安CS55既优势，也有劣势，对于长安CS55来说，最满意的是空间和动力，这两个点比较喜欢，也是买这款车的主要原因，不过不满意的话，还真没有什么不满意的。感觉各方面都还是挺符合我的预期的。对于这款性价比较高的长安CS55，各位持何种态度呢？
作者：自由创作者520
