大家好，本文将和大家分享《宝马4系用车经历，车主用车4个月后，憋了一肚子话想说》。
车场就如战场，竞争非常激烈，汽车企业以谋求产出不错的车而立足于市场。“德国品质”
大众朗逸，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“油耗王”
猎豹cs10，其未来的实力不可忽视。造车水准不断进步的今天，找准自身定位便成为汽车品牌赖以生存的法宝。正如宝马4系。今天我们荣幸请到宝马4系的车主王先生，宝马4系用车经历，车主用车4个月后，憋了一肚子话想说。我想大家都想知道，最近我们看看车主王先生的理解。
那个时间那个价位的满分外观，除了有些时候像3系外.。很帅气，M套件很帅气，车身偏低。大灯很帅，很亮，很喜欢。感觉还凑合，现在车的漆都不会很厚。很多人说宝马内饰不好看，我个人倒是蛮喜欢的，手动手刹也不错。不想吐槽，这个小屏幕真的真的真的非常小，carplay竟然在尊享也没有我去。很高楼，做工精细。内饰很传统，只能自己加些装饰品。
因为是两门版，空间只适合2个人日常使用，不适合带人。前排不用说，躺着开，贴地飞行，后排绝对是惊喜，双门车后排最大没有之一。后排座椅可以424放倒，几乎放平，可以偶尔装货。因为是掀背式的后备箱，进入角度很大很广，后排座椅放倒后确实很能放东西。舒适性和运动型是不同同时兼备的。悬挂刚刚好，既不像mini，凯迪拉克等那么硬，又不会失去对路感的捕捉。噪音其实挺大的了，因为硬顶敞篷这个价位都会有敞篷异响。整体还可以，座椅偏低，下车没有那么方便。
一百以上动力很充沛，中国式道路动力绰绰有余。想想我那台8秒破百SUV，都感觉够用。s模式很给力，油门随叫随到，推背感很爽。高速100多再加速力道还是不错的，不会感觉加速无力。这款车的油耗非常的满意，高速行驶6.4/100的油耗，市区开12.3/100的油耗，还是非常满意。
宝马的操控真不是盖的，这点毋容置疑，也不需要过多的解释。方向无虚位，指哪打哪，路感很清晰。变线精准，十分满意。很精准，刹车制动人不会很明显得前倾。提车至今，只有十个字可以抒发我的心情：终于等到你，还好没放弃！
总结：宝马4系用车经历，车主用车4个月后，憋了一肚子话想说。听完车主的分享，我觉得，宝马4系能够取得当下的成就，外观绝对的喜欢，开蓬后开在马路上还是能吸引小部分人的眼神停留。仔细对比过新5系内饰，没有翻天覆地变化，奔驰内饰豪华看腻了。空间有点小，或者这就是轿跑的缺点。现在宝马的舒适性真的比以前好多了。拿宝马4系与同级相比，宝马4系性价比确实不赖。看完这款大厂的得力之作宝马4系，大家是否心动呢？
作者：五分钟汽车
五分钟汽车
发布于 2020-05-18 12:30
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