瑞虎提车作业：瑞虎8提车三年了不吹不黑，老款瑞虎8三万公里的用车感受

瑞虎8提车三年了不吹不黑，老款瑞虎8三万公里的用车感受

我是18年4月25号虎八上市第一时间订了车，至今虎八已经陪我快3年三万三千多公里了，对于奇瑞的品质作为2任奇瑞车主最有发言权了，有人说自主品牌里奇瑞车算是最好的，无其左右，也有人说奇瑞奇瑞修车排队，甚至我买虎八这么长时间了有人看到还说怎么花10多万又买个奇瑞？满脸的不解，对于说奇瑞车好的，我只是笑笑，对于说奇瑞车不好的我也笑笑，没必要解释，车子是买给自己用的，自己用得好才是真的好。

作为一位奇瑞的老车主，这么多年了，奇瑞车不论是我的风云2还是瑞虎8，陪我走过将近10万公里的路，我也是最有发言权的。无论是几千公里的长途还是几公里的短途，无论是爬山还是涉水，奇瑞车从没把我撂在半路，每次都能让我安全到家。对于车这样一个和人的生命安全息息相关的消费品，安全才是王道，其次才是颜值动力操控，之所以选择奇瑞，第一就是因为奇瑞的笼式车身和不错的碰撞口碑，买奇瑞车的第二个理由就是结实耐操！

也许是车子便宜，反正自己10年买了奇瑞风云2车价6万元，从没把车子当回事，没给加过好点的油，除了正常保养，8年的车就换过一个温控器。第三当然就是性价比了，也就是便宜咱买得起还用得起，至于车子有点小毛病什么的，反正我个人能接受，什么车能没一点小毛病呢？车这个东西就是个工具，省心省钱安全可靠就行了，没必要每天扒在车里仔细的找毛病，累不累啊。当然你要讲排面那就另说了，不在我说的范围中。

2009年风云2上市，漂亮，运动感的车身，科技爆棚的仪表和低廉的价格马上打动了我的心，花了不到6万，从此奇瑞和我结下了不解之缘。想当年家电，手机这类东西确实国产在技术上有差距，但今非昔比，中国的家电，手机已经遍布全球，就像华为一样，早已誉满世界，汽车也一样，奇瑞在自主品牌里是造车最早的，也是唯一个正向研发的企业， 这么多年奇瑞发生了翻天覆地的变化，无论是研发还是创新，造车实力已经走在了众多车企的前头。

随着生活水平的提高，风云2 已经无法满足日常和远途自驾的需求了，心里有了换车的打算， 信任源于品质，经过8年7万多公里的用车，对于奇瑞车的品质产生了无比的信任，所以选车看车目光还是瞄准了奇瑞。无论什么时候，走什么样的路，奇瑞品质给我的就是心里的那份踏实和安心。从全新的动力总成到不断迭代的车联网系统，再到量产的L2级自动驾驶，全新瑞虎8一方面用奇瑞最新的技术来证明自己旗舰的地位，而另一方面，奇瑞也希望通过这款车向市场证明奇瑞的技术新实力。

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作者：艾远说车