小徐论车 买车是图舒心还是图自己喜欢，这是一个会让人思考很久的话题。很多人买丰田就是图他耐用，所以坊间经常有人说：“开不坏的丰田，修不好的XX”，这个XX可以换成很多品牌，但是丰田一直给大部分消费者的印象就是耐用、小毛病少。
这次和弟弟一起去看车，他预算25万，毫不犹豫的就选择了日系老大哥丰田凯美瑞，理由就是品牌力强，口碑好，耐用。顺便也建议我买，但是我压根就不喜欢凯美瑞，特别是我爸就是开的老款凯美瑞，真的除了平稳基本没有什么吸引到我的地方，所以我考虑了很久，在“大家都说好”和“我自己觉得好”的选择中选择了后者，我就要买我自己喜欢的--马自达阿特兹。
新昂克赛拉和阿特兹是我最喜欢的两款车，但是考虑到今后的家人乘坐问题我还是选择了空间更大的阿特兹，但是开回家之后才发现，果然还是越长越好看，阿特兹的车身非常舒展，比起昂克赛拉的短屁股要和谐多了，整体来说没有那么张扬，却难掩其飘逸的颜值。
火红的车漆唤做“水晶魂动红”，这是马自达的标准颜色，也是最亮眼的红色，车漆的质感是语言难以描述的，一点也不艳俗。
新阿特兹的前脸格栅有点星空的感觉，非常大气又质感，两侧的镀铬饰条我准备换成黑色的装饰条，让运动风来得更猛烈些！
内饰简洁明快却不失豪华马自达的内饰也是我最欣赏的类型，丝毫不浮夸，没有一丝多余的设计，可以让我沉醉在驾驶中，不会被冗杂的按键所吸引，但是对于有些喜爱高科技车机交互的车主可能就会略显单薄了，各花入个眼吧，阿特兹内饰的质感是这个级别少有的精致，至少我觉得比老弟的凯美瑞强多了。
不再是以往的硬塑料，换成了更具运动感的翻毛皮，整个驾驶舱的感觉就上来了，摸着十分有质感。
阿特兹车长4.87米，轴距达到了2.83米，整车的尺寸在B级车里算中等，但是后排的凸起比较高，让中间的乘客放脚不太方便。但是后排的空间比较大，成年女性坐进去有两拳以上的空间，所以家用是完全没有问题的。
钟情马自达一是由于颜值高，第二就是品牌特有的操作感，我试驾过很多中级车，阿特兹和君威是让我印象最深刻的两台车，阿特兹的操作感比凯美瑞要强很多。192匹马力动力十足，虽然没有美系车2.0T那么残暴的动力，但是加速一点不比美系车差，特别是马自达赖以成名的过弯能力，真是我开过的最稳的底盘，和最舒适的方向盘，同样去试驾凯美瑞的时候就感觉确实很平平无奇，很好的车，只是开着没有激情，所以相对于口碑更好的凯美瑞，我觉得阿特兹真的是让我更加喜爱。
阿特兹的油耗我开了3000多公里，大概8个左右，高速稳定在5点几个油，在中型车里算是比较省油的，没有暴力驾驶过，平时的使用非常平顺。
总结优缺点：优点就是颜值高，操控性好，内饰有设计感，动力平顺，驾驶起来非常有乐趣！
缺点是有异响，开在不好的路面会有嘎吱嘎吱的响声，还没有查出原因；然后是终端价格优惠少，砍价砍不下来，但是好在比凯美瑞便宜，果断选择了阿特兹！
然后就是隔音比较差，和美系的君越比起来那就没得比了，只能用运动感来蒙蔽自己，其实我蛮喜欢君越那种关上车窗开Bose音响的感觉！
总的来说，我还是选择了自己喜欢的车，而不是人家都推荐的车，虽然凯美瑞都说好，但是我觉得还是阿特兹更对我的胃口！
作者：小徐论车
