车解读 虽然85后的我已经是年轻人口中的大叔，但我一直以来都保持着年轻的心态，年轻人喜欢的东西，尤其是科技类的事物我一样很喜欢。或许是太过痴迷于智能科技，我在买车的时候不知不觉更加注重一款车的科技配置。去年年底精挑细选后，终于买到一款符合我要求的汽车——新宝骏RM5。经过半年多的相处，对新宝骏RM5虽算不上了如指掌，但我却有着自己独特的见解，今天主要也是跟各位分享我的用车体验：
先说说我比较满意的地方，新宝骏RM5最值得我点赞的有两点，配置智能和空间大。就拿配置智能来说，新宝骏RM5的厉害之处就在于它能24小时跟我的手机互联，我随时随地打开手机都能看到车子的状态。平时上车前，直接在手机上就能打开空调。如果是出门逛街，遇到很大的停车场，一时间忘记车停在哪里，还能在手机上使用一键寻车功能找车。另外，我的手机还能直接取代车钥匙的功能，上车前打开车门只需要摇一摇手机即可，就连上车后启动车辆也可以用手机操作，这样的功能实在太强大。
不仅如此，我的新宝骏RM5的语音控制功能用起来也不太一样，我买车之前试驾过哈弗f7和比亚迪宋pro，每次要想导航、听音乐都需要一句"你好，XX"，给人的感觉就是冷冰冰的机器，还有种傻傻的感觉。而我的新宝骏RM5就不一样了，不管是我要听歌、导航也好，还是需要开空调、天窗，直接说出我想操作的口令就行，所以新宝骏RM5给我的感觉更人性化一些。
除开配置非常智能、操作非常人性化之外，我的新宝骏RM5空间也是很宽敞。因为自己本就喜欢大空间的车型，而且没有六座、七座的刚需，所以当时选择的是五座版。由于新宝骏RM5的轴距接近2米8，所以空间其实非常大，小到上街买菜、去商场扫货、大到帮朋友搬家它都能够胜任。每次跟朋友出去自驾游，帐篷、草垫、钓鱼竿这些东西几乎都是放在我的车里，朋友也打趣地说："只有你的'大坦克'最能装！"
以上两点如果按照总分10分打分的话，我可以打满分，但对于新宝骏RM5的动力表现，我就只能打9分。或许是我的要求太高，因为买车的时候销售了解到我看过哈弗F7，所以专门找了两款车的加速成绩给我看，结果新宝骏RM5的9.35秒还比哈弗F7的9.5秒快，所以这也是促使我买它的原因之一。不过在我看来新宝骏RM5的1.5T发动机数据那么好，至少能跑8秒多才对，所以它在我的标准下还是离满分差一点点吧。
好在新宝骏RM5配备了智能驾驶辅助系统，弥补了我的遗憾。我平时在市区遇到堵车就非常头疼，出去自驾游开车时间一长也非常疲惫，不过每次我都会打开新宝骏RM5的自动驾驶功能，能缓解不少驾驶压力。因为堵车时它能自动起动和刹停，紧跟车流行驶，而在高速上它能自动调节车速和跟车距离，这样一来我开车也就轻松多了。
总而言之，入手新宝骏RM5半年多时间以来，满意的地方自然要远远多于遗憾的地方，它的综合表现我也比较认可。再加上价格比较实在，落地价就是10万左右，车联网还很智能、空间很宽敞，而且还带智能驾驶辅助系统，无疑是一个优秀的选择。因此10万左右选车的话，我认为新宝骏RM5是一个值得信任的选择。
作者：车解读
