荣威RX8提车作业：通过多年努力，21万怒提荣威RX8，提车30天，车友说了用车体会

大家好，本文将和大家分享《通过多年努力，21万怒提荣威RX8，提车30天，车主说了用车体会》。

随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入白热化阶段。各种不错的车横空出世，让人应接不暇。自主品牌的荣耀领克01，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“动力王”凯迪拉克xt4，其忠实粉丝遍布男女老少。汽车行业越是向前发展，不错的车种类就越繁多，找准客群定位，将是汽车未来占据市场的关键。正如荣威RX8。说到荣威RX8，车主王先生可谓感受良多，通过多年努力，21万怒提荣威RX8，提车30天，车主说了用车体会。静下心，我们一起来看看车主王先生的高见。

中大型SUV的外观与野外混然一体。外观的硬曲线使车身显得非常霸气，立体感十足的格栅。日间行车很好看，全led的很良心，晚上把灯打开很炫酷。如果不是深度越野的需求，我觉得这个雾灯是蛮适合驾驶者的日常需求的。内饰的设计风格属于稳重的类型。中控大屏幕确实很好用，出行非常方便，语音操控很智能。座椅皮质柔软细腻，手感好。不过新车气味有点重，通风了一段时间气味才散去。

不像锐界看着大，但是内部空间很一般。我身高186，体重230，空间无敌，一览众山小。这就有点鸡蛋里挑骨头了，毕竟设计了乘坐空间的舒适又要兼顾储物空间好像也太完美了。后备箱绝对是一张大床，第三排坐小孩最合适，大人坐有些屈膝。舒适性只能说一般，比起轿车suv还是要欠缺一些。但是过减震带确实震动有些大了，这是唯一不满意的地方。还以为这款车的音响效果还不错，舒适性是全面表现。真皮座椅填充物较多，我坐上去包裹性到位。

动力输出的爆发性很强。虽然车身宽大，动力配的是2.0T的涡轮增压发动机。只要舍得给油，动力输出完全么有问题，小小的推背感还是可以的。起步多少有点顿挫感，提速后动力输出比较均衡，加速比较平稳，高速超车十分轻松。15000km，1500元的油费了。没办法，车做工和质量在哪呢。也算是能接受吧。

特别喜欢这种操控，真的很不错，并且开起来，特别稳，这也是这中车型的优势吧。方向盘转向还能接受，比一般家用车会重点，不过这样我觉得蛮好的，稳，安全。我喜欢这种视野高一些的感觉，不像轿车，视线毕竟有限。包括城市道路、县道、国道、高速路上行驶，没甚操控可言。开到现在，我想用六个字表达内心感受：不会让你失望！

总结：通过多年努力，21万怒提荣威RX8，提车30天，车主说了用车体会。听完车主的分享，我觉得，荣威RX8之所以获得消费者的肯定，霸气的外观是最吸引我的，给我的感觉很大气。但内饰的造型完全不同，圆角矩形用的比较多。RX8的空间很宽大，看车子的车身就看得出来，这么大的车型，空间能不宽敞么。舒适性还有进步空间。比起其它同级别，荣威RX8的性价比绝对不落后。得到消费者认同的荣威RX8，大家有什么想法呢？

作者：每日车讯信息速递