名图提车作业:先开大众速腾,再花14万提现代名图,车友说了真心话

大家好,本文将和大家分享《先开大众速腾,再花14万提现代名图,车主说了真心话》。

车场便是战场,不是你死就是我亡,一款又一款好车被推向了市场,诞生了像大众速腾和现代名图这样的车。今天的分享嘉宾是车主阳先生,他先开大众速腾,再花14万提现代名图,车主说了真心话。大众速腾与现代名图谁更能满足需求?一起来看看他是如何说的吧!

先开大众速腾,再花14万提现代名图,车主说了真心话

先来看大众速腾的外观,外观稳重大气,时尚潮流,感觉在这个档次里是最好的,老少皆宜,总的来说比较顺眼。风扇式的设计,我觉得比18的造型好看。前灯没有旗舰版的帅,这个是和舒适一样的灯,后灯没得说,炫,流水转向帅。各有所好吧,最喜欢就是的外观,稳重饱满不张扬,熠动版的遗憾是取消了前雾灯。

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再看现代名图,外观颜值不用说,满分。外观很帅气,这款车造型很漂亮,从360度看都无死角。日行灯夜晚点亮效果不错,也算是夜晚为安全点了一盏灯。不过这款车的车漆很薄,比较容易划伤。

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进入大众速腾车内,内饰整洁,朴素庄重,大气,实用等,都是形容他的内饰。音响效果很好,音质清澈,如不特别挑剔,基本够用。自豪版的配置基本上还是不错的,内饰略微上点档次,真皮座套,真皮方向盘。新车味道还是有,不过不算大。后座凸起挺大的,空调位置占挺大的,相对车的紧凑车型还是空间不错的。我1米7的个体,座椅调好,后排真心够用。这个很赞,副驾驶的手套箱有制冷功能哦。储物空间真心不错,看了马3的后备箱,我果断了。

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再看现代名图,内饰看起来简约不简单,精致度很好,看起来设计感挺棒的。如果中控加上导航,我觉得就更好了,完美了。内饰做工还比较精细,真皮方向盘手感很好。异响不是每时每刻都是,只是偶尔有。坐惯了大空间车就不怎么喜欢小空间车了,怎么坐怎么挤。因为受到后面溜背的造型,所以这款车后排的空间会表现得不是那么好。储物盒很多,很实用,原本要装氛围灯,发现晚上打开仪表板,很美,不用再多此一举。空间比较大,在后排也挺舒适,后备箱空间也可以。

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先开大众速腾,总结不是很有操控性,但在可接受范围。急转弯放心,后排乘坐舒适。后独立悬挂也没让我失望,走空空哇哇的道路也不会感觉到明显颠簸。最不满意的就是这个刹车,前半程普遍很软,有一种要刹不住车的感觉,差评。作为开用车来说舒适性真的很好。独立悬挂可以,过坑坑洼洼的地虑震比较好。不想多说,大众的车空调是真心牛x啊,开时间长了,需要关一会,真冷。满意,座椅硬,腰托位置太高,作用不大。

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再开现代名图,操控方面整体来说也可以了。方向盘非常的轻,指哪打哪,对于操控我挺满意的,操控起来很轻松。底盘还行,应付乡下难走的土路也不会担心托底。换挡之后猛踩油门,声音还是不错的,我开车还是比较暴力的。舒适性也行,开长途感觉还好。减震就别想了,直接PASS。不走高速还好,一走高速噪音就大了,整体控制对得起价格。没有电动座椅,每次调座椅烦人。

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结语:我给大众速腾 89分,现代名图 98分,虽然现代名图得分较高,不过横向对比后,我们发现大众速腾和现代名图的性价比都比较高。天下没有完美的车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。开过之后,我的感受可以总结为九个字:感谢自己正确的选择!那么,对于大众速腾,现代名图,大家都有什么观点呢?

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作者:放映机剪片

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