仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《奋斗8年，怒提雪铁龙C6城市通勤，提车120天，车主说了大实话》。
在这经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。“国产销量王”哈弗H6，成为了家喻户晓的口碑车型。“颜值担当”本田思域，得到了广大车主的一致认可。随着车型的不断更新迭代，找准自身定位便成为汽车品牌赖以生存的法宝。正如雪铁龙C6。为了深入了解这款车，我们采访了车主王先生，奋斗8年，怒提雪铁龙C6城市通勤，提车120天，车主说了大实话。请听车主为我们全面剖析！
外观我个人比较满意。远远看去，大方得体，线条流畅，越看越好看，感觉真好。大众脸是不太喜欢的，日间行车灯我也不喜欢。不过我不是太喜欢这个轮毂的造型，能做成刀锋亮面的会感觉更好更漂亮。内饰高档，远超同级别车。最让我喜欢的就是那个全液晶仪表盘，绝对需要点赞。内饰很漂亮，用料很好。没有添加什么装饰，只贴了膜。
载物空间有点小，不过轿车都差不多。后排坐起来感觉比A6L和同事的520舒服。空间大，是这车的亮点，毕竟我就是冲着这买的，储物空间也不错，中控的小箱子能放很多东西。车内储物空间充足，后备箱空间足够。相当舒服，一边开车，一边按摩。悬架舒适，大的颠簸能拉得住车身。并且还带PM2.5过滤，一大排的空调选项按键，很是满意。座椅宽大，软硬正好，吐槽一下座椅的下部和后排座椅靠背后面都是织物的，不爽。
动力源源不绝，一会就上一百了，基本还没什么感觉。2.由于购车时是冬季，夜晚气温一般在零下25左右，冷启动时发动机没有过分的噪音。1.6的油门前四分之一踩下去没反应，跑起来以后还是不错的，怎么踩怎么有。起步有差距，100200无差距。综合11个，高速8个左右，纯市区13个左右，不省油，但也能接受，毕竟车重在这，鱼和熊掌不可兼得。
C6属于那种闭着眼睛上车，坐2分钟就能知道是法国车的车，操控一流。方向盘有点沉，有虚位。期间伴随着副驾驶座椅震动，看得很明显。雪铁龙的底盘真不是吹出来的，特别高速上真的很稳，感觉跟朋友的奥迪a6也差不多。在拥有它后，我特别想说九个字：不满意它的地方，没有！
结语：奋斗8年，怒提雪铁龙C6城市通勤，提车120天，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，雪铁龙C6能够取得当下的成就，外观很大气，很商务。内饰我和媳妇都喜欢。非常不错，2900的轴距，造就了C6超大的乘用空间。相当舒适，要比一些豪华品牌更好。因此雪铁龙C6性价比在同级车中是比较明显的。那么对于这款大厂王牌——雪铁龙C6，大家都有何观点？
作者：仨三搞笑说
