爆胎论车 
买508是因为之前开307开惯了，习惯了标致的驾驶感和审美，也养成了一定的客户忠诚度，所谓情人眼里出西施，我买508基本上也是这个道理。
你说这车有多好，其实客观上来说谈不到，像简陋的大灯，反人类的储物空间（内饰我觉得还是挺漂亮的，这个很主观，没法定论），孱弱的动力。现在的动力已经完全不弱了，虽然起步的瞬间没有什么推背感。
但上1500转后就会体会到源源不断的动力，缺点转速再往上动力提升就比较小了，1.6THP的通病），不低的油耗和低迷的品牌价值都会拖累508没法成为一流的中型车，至少是被中国大众广泛接受的中型车。
但要这样就给508打上一个“残次品”的标签，又太不公平。个性而不另类的设计语言，扎实的做工用料，舒适的驾乘体验，这些对于定位商务的B级车来说，全都是加分项。
反正怎么说呢，没有哪款中级车能在竞争中独占鳌头，各有各的长处，各有各的短处，508自然也有他的过人之处和他的短板，但如果把508在中国市场的惨淡表现完全归咎于车本身如何如何不好，我觉得是不对的。
作者：爆胎论车
