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瑞虎8提车作业:实用的空间表现,独特的外观造形,瑞虎8让我很有满足感。

2020-05-23 23:00:03提车作业°c
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提车有9个月了,想想时间过得真快,当时提车的情景还记忆犹新。来谈谈驾驶感受。瑞虎8因为是1.5T的车,在排量上面应该算不是不错的,整个车的加速表现还是十分满意,但?首先还是得舍得给油,首先提速很快,无论是起步还是行驶中,有时候等红绿灯同时起步就感觉出来了,但是这个节油模式不推荐大家在日常行驶当中使用。再就是行驶中比较平稳,操控性灵活。方向盘因为可以调节,也可以有不同的选择,在日常驾驶的时候可以根据不同人的需要进行不同的方式,动力也是十分足的,爬个坡什么很轻松。半年下来来跑了1W多公里,一般我这个油耗还比较有代表性,因为有时候要跑高速,城乡结合和铺装公路,还有城区相结合,油耗基本在9到10个油左右,堵车情况下,可能稍高点,对油耗比较满意,比较轿车的话那自然不可同日而语,在同级别的SUV来说应该是非常不错的,油耗可以感觉出来,比较合适。

当然这个车最大特点的外形和配置,当时我就是冲着这个帅气的外观买的,在配置上,当时一直在之家关注上市活动,看到如此丰富的配置立刻下单了.

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每一个旅行者都是随性热爱自由的人。在旅程中,他们也会以同样的方式看待事情。不管是遗失房间钥匙或忘了回去旅店的路怎么走,从不会让惊慌失措的样子显示在自己的外表上

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因为你深知这时候的自己必须对一切有信心才有可能找出解决的办法,所以说旅行能够磨炼一个人的性格,让其更好的适应这个生存环境。在旅行的方式中,我最爱的就是自驾和绿皮火车,要么就是徒步。

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感悟旅行的真谛,在每一场外出之中,寻找生活的答案。就是这样,一辆让我能给将出行交给它的车出现了

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我的瑞虎8,它将成为我人生中最重要的出行伙伴,也是我旅途中最重要的伴侣,每次说到这个名字,都会听到两种截然不同的答复,了解它的人,会觉得它很酷,而不了解它的人会觉得它不值这个价。

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在与它相处的这些日子里,最让我印象深刻就是瑞虎8的外观,瑞虎8的整个外观就是大气,时尚,给人的第一感可能不会很好,但是它属于耐看型的。它延续了瑞虎家族LIFE IN MOTION设计语言,作为“虎”字辈,

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外观上很多设计都叫“虎X式”这种听上去很威猛的名字:“虎踞式”前脸、“虎瞳式”前大灯等等,听起来就吓人,虽然远近光灯都还是卤素的。

作者:大脸怪阿离

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