大家好,本文将和大家分享《开福特福克斯的人常常属于什么级别?车主提车150天后说了大实话》。

迅猛发展的汽车行业,带来不断的产品创新,厂商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“日产诚意之作”日产
奇骏,在横向对比中实力不凡。“动力王”
凯迪拉克xt4,同级别车型见之也要退让三分。在注重生活品质的今天,购车需求正在发生改变,准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如福特福克斯。今天荣幸请到老司机车主王先生,开福特福克斯的人常常属于什么级别?车主提车150天后说了大实话。我们拭目以待车主王先生的高见。

外观满分,鲶鱼嘴还是很好看的。整个车身很漂亮,前脸显得大气上档次,侧身线条感十足,尾部很潇洒。车灯也挺大的,显得一双炯炯有神的眼睛,大嘴巴十分富有攻击性,看起来很是犀利彪悍。运动版包围非常漂亮,看起来很有气势。内饰设计上比较年轻态,非常的新潮,并没有太大老气横秋的样子。特别用了旋钮换挡,空间大了很多,手机随便放。塑料制品用的不是很多,看起来很豪华。闻到新车上那种味了,大家知道新车的味道是啥味吗。

空间感觉够用,家里车较多,就自己出去玩开可以接受。对于160斤的我来说这个空间完全不会拥挤,甚至可以说得上是比较宽松了。再说一下储物空间,前后排储物空间比较小,勉强对付用。对比起来新福克斯的空间比上一代更宽敞了一些,前后排空间都比较合适,后备箱也不小。舒适性我感觉还是很不错的。低速如果过很高的减速带,那感觉还是不爽的,一般情况不是那么不堪。静音效果特表好,非常突出。后排座椅的舒适度很高,而且有着空调出风口在座椅上比较柔软,包裹性很强。

动力好评,三缸不差。发动机声音好听,感觉还有点小声浪,应该幻觉吧.。动力够用,只要舍得给油,但变速器有点拖沓,换挡速度略慢。城市超车是想超就超,毫不费力,动力充足,高速还没跑过,不做评价。油耗市区平均7个多点,高速6个左右,毕竟是三缸机,油耗不需要担心。

操控不多说了,福克斯一直是a级车的操控标杆不是吗。就是指哪打哪,很舒服。车道偏离预警系统:震动手感优秀,警告或修正很及时,体验优秀。旋钮换挡方便,快捷,一键启动都不需要钥匙了,有点不适应。开这款车到现在,我想表达二个字:满意!

综上:开福特福克斯的人常常属于什么级别?车主提车150天后说了大实话。听完车主的分享,我觉得,福特福克斯之所以获得消费者的肯定,颜值很高啊福克斯,我觉得在同级车中福克斯是最好看的,从哪个角度看过去都很帅。你可以和
宝来车同价位的内饰比一比。可以说,下决心买Foucs的时候完全没想过要有啥空间。舒适性上一般吧,坐久了有点累。显然,福特福克斯在同级别中相当有竞争力。那么对于福特福克斯的优异表现及认可度,大家是否认可它?
作者:车场风云