宝马X1提车作业：开宝马X1的人大多属于什么档次？车友发自内心地谈了用车体会

大家好，本文将和大家分享《开宝马x1的人大多属于什么档次？车主发自内心地谈了用车体会》。

随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，各路不错的车百花争艳。“小刚炮”福克斯，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“家用之王”大众Polo，同级车型与之相比逊色不少。在用户对汽车要求越来越高的当下，一款汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如宝马X1。为了深入了解这款车，我们采访了车主王先生，开宝马X1的人大多属于什么档次？车主发自内心地谈了用车体会。接下来，就让他来告诉我们吧！

外观很满意，没啥说的，把华晨宝马几个字扣掉更好看。车身外观整齐利落，不臃肿，适合运动风格。LED灯光，比现代好太多。车漆方面真的是一般合资车没法比的，还有车皮的薄厚度，宝马就是宝马，看着就有安全感。内饰只能说中规中矩，宝马的一贯风格，简约实用，没有什么花哨和亮点的东西。内饰设计不错，很多好，就是档把档把档把不好看，其他都很好。尤其驾驶位方向盘下塑料件，薄的可以。异味不严重，能接受。

空间是很棒的，不能用大来形容了，越级的表现。空间无敌，后排真可以脚伸直。座椅下面还有储物格，放置一些零碎东西也很合适，拿取都非常方便。后备箱里面空间特别大，还分层，打开第二层还有个特别大的坑，可以随便装东西。和我那辆丰田比起来还是舒服很多的。甚至走比较差的水泥路都很颠，只有走沥青路的时候感觉比较好。噪音问题在前面最不满意里已经说了，不在赘述。前排座椅偏小，可能是我体型比较大吧，后排座椅如果再长2cm会更好。

三个模式也明显S+模式动力不错轻松上个160没有问题。发动机直接就嘶吼了，动力输出迅速没得说。油门反应灵敏，动力随传随到，路上超车SOEASY。动力很好，高速上给点油就立马体现了。目前只是从4S点开回来，还没有可靠数据。这样应该非常准确了吧。各一半吧。

宝马一向做操控出名、指那打那。方向盘变沉，怎么打怎么有线路，韧性十足，这才叫驾驶者之车。底盘滤震一般，整体偏硬，但不拖泥带水，过减速带和坑洼地带还是带刹为好。高速上速度起来了，也感觉很踏实。对比了两款车之后，我想说九个字：庆幸自己当初的选择！

总结：开宝马X1的人大多属于什么档次？车主发自内心地谈了用车体会。听完车主的分享，我觉得，宝马X1之所以在当下成绩非凡，外观还过得去吧，就是宝马SUV的样子。就被这个车的内饰给吸引了。空间真不大啊，紧凑级的能有多大的空间。虽然说这车不是主打的舒适，但我觉得也不错，问了车上其他人的感觉，他们也觉得可以。可知宝马X1在同级别车中有不错的性价比。对于这款性价比极高的宝马X1，大家有哪些看法呢？

作者：车场风云