大家好，本文将和大家分享《领克02提车记，车主驾驶60天后，车主：想说二个字》。
如今汽车的研发和生产水平进入了一个高速发展时期，很多不错的车被汽车生产商研制出来。“小刚炮”
福克斯，强势出场，从未落后。“销量冠军”大众
宝来，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。不断更新换代是汽车产品的主要特点，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比外，更要明晰自身的价值定位。正如领克02。车主王先生是圈内的一位好友，领克02提车记，车主驾驶60天后，车主：想说二个字。下面就把分享时间交给车主。
对于追求颜值的我而言，显得和谐了。看过很多车就被它深深吸引住了，特别是前脸一看就是其他车辆不具备的大胆创新型车辆。车灯的造型绝对是现有车里数一数二的，不是说领克现在也是灯厂了么。轮胎18寸225固特异的轮胎，抓地力强。内饰设计简洁大方，耐脏，无须多余的垫坐垫，细节处理得很细致，豪华。语音识别好用，终身免流量，好评，挺聪明。内饰用料高档，做工精细。车内的氛围灯不错，很亮，很有一种豪华车的感觉，阅读灯、门内扶手、油门踏板处。
空间肯定也是饱受争议的一个话题。一米八二坐直了头会顶着车顶。我觉得车内储物空间够我一家人日常使用了，平常也就放点水而已，完全足够，不需要太大的空间。后备箱空间中等水平，平整，可以满足日常以及长途需求。SUV的舒适性是没法跟轿车比的，是跑长途。舒适性很不错，底盘韧性很好，很整，有轿车的舒适感。自动空调，自动大灯。特别是后排，但是座椅的柔软细腻让这种感觉减少蛮多。
动力随踩随到，反应够及时，提取方面全程都比较稳，不会有一丝顿挫感，只要路况可以。1.5T动力表现很好，提速比较快。变速箱是湿式双离合，比干的靠谱些，基本不用担心过热问题，换挡很平顺。起步省劲，加速毫无压力。高速的话一般是5个差不多，综合起来89差不多。就是油贵。看下图。
至于操控我一个新手就不说了，也不太懂什么操控不操控的。方向盘很轻，一开始很不习惯，但是没有虚位，指哪打哪。底盘支撑很有质感，开起来感觉很厚重很安全，不输德系车的水平，国产车真的越来越好了。刹车距离短，安全配置全。开完之后，我想用二个字表达：知足！
综上：领克02提车记，车主驾驶60天后，车主：想说二个字。听完车主的分享，我觉得，拥有强大竞争力的领克02，外观是选择它重要的原因之一，细节方面处理得较好。其实领克的内饰也没有说到了一种很豪华的地步。总之买这个车就不是看空间来的，谈不上狭窄，但是刚刚好，日常够用。舒适性还是较高的。可知领克02在同级别车中有不错的性价比。那么对于这款领克02，阁下有什么高见呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-05-24 20:00
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