英菲尼迪QX提车作业：落地27万拿下一台英菲尼迪Q50L，提车1个月，车友：想讲四个字

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车场就如战场，竞争异常激烈，目前市面上得不错的车可谓无穷无尽。自主品牌的荣耀领克01，在车界独占鳌头。“家用之王”大众Polo，成为了年轻人的梦想之车。注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如英菲尼迪Q50L。今天分享的嘉宾是老司机车主王先生，落地27万拿下一台英菲尼迪Q50L，提车1个月，车主：想讲四个字。最近让我们来看看车主王先生是怎么跟我们说的。

家人也都很喜欢这款车的外观，很霸气。最看重的就是外观吧，鸡翅式的前脸，不是很凶猛，适合东方人的审美观念。机盖和格栅比较有精致感，LED大灯还是比较有神。唯一遗憾的可能就是车漆比较薄，一划就破，一碰就碎。内饰设计的挺时尚的。双屏旋钮调节很好上手，也安全。但是做工和用料上乘，丝毫没有违和感。新车多少肯定是有味道的，但比起某些品牌车而言，味道散的比较快，差不多半年就没味道了。

再次感慨，再大的空间都经不起堆杂物，一台内敛帅气的车，当然更需要车主无处不在的涵养体现。车内基本是前排和后排我们都均衡用到了。我1.80头部腿部空间都很宽裕，就是储物空间有点小，放不下太多东西。空间很大的，后备箱平常的时候完全用不了。舒适，简约，储物空间不够理想，特别手机没地方摆放。但是过坑还是有点颠，还得慢点，毕竟40的胎，容易碎，土豪随意。不过没有到不可忍受的地步，开着音乐可以抵消掉。电动座椅，基本上齐了。

动力没延迟，想要超车。2.0T动力很充足了，能带来小激情。2.3档，凭屁股就能感受到那种谁也不服地冲击。起步快，提速也很稳当。爸爸说是这个级别正常水平，显示是8.9个油，我平时都上下班开，假期跑跑高速。

完全不知道操控是指的什么。方向盘没有虚位，就是略重。底盘偏低，烂路，路牙子尽量别走，底盘危险。高速方向盘会加重，也是安全考虑，同时车身也算比较低。开过它之后，我的感受可以总结为四个字：完美无瑕！

结语：落地27万拿下一台英菲尼迪Q50L，提车1个月，车主：想讲四个字。听完车主的分享，我觉得，英菲尼迪Q50L能有这样傲人的销量，外观我是非常喜欢的，比较就是看中了它的外观才选择了它。内饰可以跟C级、雷车一拼了，整体造型不错，可能由于本人要求也很低，反正总体还是很满意的。作为中型车家用车，空间足够。即兼顾了舒适性也不失驾驶乐趣。比起其它同级别，英菲尼迪Q50L的性价比绝对不落后。那么对于优秀的英菲尼迪Q50L，大家如何看待呢？

作者：香奈斯聊汽车