长安cs75PLUS外观很犀利,很符合男人的气质,内饰做工相比外观做工,可以说更好了。三联屏我就不赘述了。车联网使用体验不好,可能跟我用的水果手机有关系吧☆内置行车记录仪:内置行车记录很清晰毕竟高配才有的,省去很多事。不用考虑后期加装什么的。
空间方面,与其说是紧凑型SUV倒不如说是中型SUV。乘坐空间家用足够了,储物空间也是。只要你不是那种经常长途自驾游的都可以满足了后备箱容积:顶配自带的遮阳帘有点限制了储能力,不过能拆卸也不影响。后排可以放倒我就不说了,但是一般家用很少会这样用吧不过哪怕用不上也是加分项,毕竟国人都喜欢万事都俱备。乘坐空间:没有腰部支撑有点遗憾,长时间驾车会有疲劳感,影响驾驶体验。空间就我而言是够大的了,后排腿部空间是足够的。我家里也没有大胖子,所以不考虑极端的例子。
动力方面,市区跑没有感觉2.0有多强,因为跑不起来速度;快速路跑,感受就截然不同了。尤其是运动模式,动力真的是充沛源不断…超车很eay.一个字,爽!想要有充足的动力储备也是我选2.0的主要原因,开空调/负重加速:ECO模式,开过一次空调,动力明显弱了。没错2.0T是这样的。别的驾驶模式还没试过,但会比ECO模式好很多吧动力平顺性:加速平顺仰仗爱信的8AT。从0开始加速的时候,就只有在达到某个速度的时候会有轻微的感觉在换挡。我是没什么不满意的。就是慢慢减速到0到停止的一刹那,不知道为什么会窜一下。
操控方面,方向盘操控很精准,车道保持和并行辅助挺优秀的。我被纠正过好几次了。IACC用的不太多自适应巡航用的次数更少,功能太多啦,需要满满熟悉!自动泊车入位,既然是最大的亮度之一,我还是写点吧,我还没试过,但网上99%都是成功的案例,不用怀疑这个功能的可靠性。因为提车到现在公里数不多,所以参考意义不大。但是我短期里程最低可以开到7.4L/100KM。哦,对了没开空调过。快速路有走过,限速100的那种。
舒适性方面,座椅舒适度个人可以接受,隔音控制得挺好的了,满意悬架减震舒适性,多余的碎震处理得很好,舒适性满分。空调温度分区控制这个很厉害!PM2.5过滤装置:感受比较深的是,当我开外循环时候,如果外面空气不好,会自动关闭外循环并且开始内循环净化空气。净化好了还会语音告知你。
这样一台价格亲民的SUV,是你想要的吗?
作者:小飞说车事