大家好，本文将和大家分享《落地14万购入起亚智跑，提车240天，车主坦率地谈了驾驶感受》。
迅猛发展的汽车制造业，带来不断的产品创新，一款不错的车很难被消费者无情抛弃。“质量之王”大众桑塔纳，整车实力不可小觑。“豪车中的销量王”
宝马5系，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。不断更新换代是汽车产品的主要特点，准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如起亚智跑。恰巧遇到车主王先生，落地14万购入起亚智跑，提车240天，车主坦率地谈了驾驶感受。下面就让他详细分析使用感受。
就是因为这款车子的外观才深深被吸引的。后门板设计应该高些，万一被suv追尾，那里东西太多，一碰就惨了。外光可是彼得大师的设计，没说的。轮毂是镜面轮毂，每次洗完车，我都把轮毂也擦得很干净，像穿了一双好鞋。内饰做得算是厚道了。还有半液晶仪表盘，上档次。硬塑料较多，减配不少。味道不大，能接受。
空间感觉一般，和日系车没得比，但是车身尺寸在，所以也能接受。空间不算特别大，不过家用还是可以了，前后排坐起来基本不觉得局促。真的很能装东西，尤其是在后排座椅放倒以后，连自行车都可以塞进去。后备箱比较大，我也没量多少，估计放6个大收纳箱没啥问题。没有舒适性，跟轿车没法比，视野还凑合。过减速带要慢点，不然车身会略微震动下。不过风噪有点大，不如人意啊。感觉座椅设计的比较科学，而且材质很柔软，坐在上面可以调整到自己非常舒服的姿势。
速度起来以后，动力随叫随到。动力很不错，2.0的排量不是丐的。2.0自吸和6速手自一体变速箱，是目前最成熟，故障率最低的搭档。动力我感觉够用了，山路上超个车，跑高速都还行。油耗没有预想得那么高，可能个人驾驶习惯。大概9个多。
这个车的重心稍微有些高，所以说在操控方面会差一些，这点比不了轿车那么平稳。方向盘很轻，随着速度上来方向盘越来越稳，中控台操作简单。悬架真的是有点硬了，我老妈第一次坐我的车，就说你这车咋这么蹲屁股啊，让我无力回应。油门适中，刹车适中。经过驾驶，我心情可以用五个字形容：真的很满意！
综上：落地14万购入起亚智跑，提车240天，车主坦率地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，起亚智跑在jiebie中能获得这样的地位，就是因为这款车子的外观才深深被吸引的。感觉这款内饰就是为我量身定制的。空间不用说了坐这不压抑。跑公路挺舒服的比较烂点的路就要慢点了。不可否认，起亚智跑总体性价比颇高。那么对于起亚智跑的优异表现及认可度，大家认为怎么样？
作者：每日车讯速递
每日车讯速递
发布于 2020-05-25 11:01
阅读(252)
