仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《起亚kx5提车作业，车主用车180天后，憋了一肚子话想说》。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，千姿百态的车子被产出并推向大众。“国产颜值王”WEI VV7，在销量上不断交出满意的答卷。“家用之王”大众Polo，同级别车型当中无人能及。在不胜枚举的车型琳琅满目的今日，汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如起亚KX5。今天我们有请到起亚KX5的车主王先生，起亚KX5提车作业，车主用车180天后，憋了一肚子话想说。最近，我就转述我朋友的看法。
与个人审美有关系，我不太喜欢CRV的外观，我家KX5比起来漂亮多了，更运动更帅气。帅气的前脸，侧面的肌肉感，车尾看起来很。车灯设计挺好，大灯位置设计的较高。外观每个人审美不一样，我蛮喜欢的，特别是四颗LED雾灯。车子的内饰方面还是很韩国的，非常的精细，整体就是细致。中控台，小格子很多。内饰感觉真的很高档，用材什么的都很良心。新车味道还是挺大的，新车去取味道在开。
尤其是后面，和朋友的赛拉图一比大了不少，小孩在后面有更大的活动空间了。对于我185cm的身高，驾驶位调整好，后排也是可以很舒服的坐地。档把前面也有储物格，很多地方做得都很人性化，我们随身的物件都可以很好地放置。空间的话比较适中，毕竟轴距也就2670，目前还没人说我后排挤的，后备箱也够大。坐着舒服，性能好操作，整体感觉是舒服的。比途观差，铺装路面还是可以，烂路就比较颠了。车辆密封还行，60左右车内还是比较安静。座椅宽大，软硬适中。
动力足够，即使开空调满载的情况下也很强劲，最多一次算上我一共坐了五个大人个两个小孩。1.6T涡轮增压，匹配1.5吨车身，很合适，动力输出很积极。3档以后加速换挡一气成，不拖泥带水。高速加速给油动力也很澎湃，超车比较有信心。作为2.0排量纯市区路况在8.0，快速路加高速在6.0，综合在77.5的油耗表现有什么理由不值得赞。
SUV车型向来不是强调操控的车型。转向还是很轻的，指哪打哪，路感比较强。因为减震硬的原因，转弯侧倾小。不太懂啥叫操作，不知道咋评价，都挺好就是起步低速顿挫，双离合都这样。在真正开过它之后，我有四个字的感受：心满意足！
结语：起亚KX5提车作业，车主用车180天后，憋了一肚子话想说。听完车主的分享，我觉得，起亚KX5定位为一款同级别，能够取得成功，外观看起来很精致别致，暗暗地显示出气质型的那种，跟我的气质相符合嘛。我其实喜欢智跑的内饰，kx5得中规中矩吧。空间没话说但是车门放水的地方只能放一瓶水不够多。舒适度方面，这款车子还不错吧。即使拿起亚KX5与同级车相互比较，起亚KX5也拥有较高的性价比。那么对于这款大厂王牌——起亚KX5，大家都有何观点？
作者：仨三搞笑说
