仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《毫不犹豫，19万喜提标致508，提车1个月，车主：想讲九个字》。
随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，诞生了不少实力突出的“神车”。“大放异彩”的大众途岳，因质量上佳而得消费者追捧。欧洲王牌标致508，颇受90后年轻人所青睐。汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，只有能够适应消费者的需求才能获得成功。正如标致508。车主王先生是一名8个月驾龄的车主，毫不犹豫，19万喜提标致508，提车1个月，车主：想讲九个字。请听车主为我们全面剖析！
外观上来说，这台车任何角度的辨识度都很高。外观设计比较满意，比日韩系做工实在。看这个车一定要挑晚上去看，欣赏一下灯光效果。外观感觉比408好看，很修长，尾灯很漂亮。虽然萝卜青菜，各有所爱，显然508L的内饰就是我的菜。导航屏幕和实际操作还算可以，响应速度也不错，要吐槽就地图了，有很多地方无法搜索。小型方向盘，整体向驾驶员倾斜的设计，开车开出了战斗机的感觉。新车两天后基本就没异味，非常满意。
这个车的空间虽然说还是挺大的。我身高1.78座位放到最低头部空间有点局促。整体空间还是可以的，只是储物空间，和其他的车型比较，真心不够用。后备箱很平整，也很深。舒适性还是很不错的，一提到舒适性，又要说空间了。悬架很舒服，其实我更注重悬架地支撑性，但韧性很好，舒适性不错。隔音效果好，用料环保无刺鼻味，舒适度很满意。每次换个人开车都要调好久的座椅，等换我开，我又要把座椅调的最高最前。
动力没得说绝对够用偶尔还能来点激情，激情版嘛就得有点激情。1.8T的动力没得说，强劲有力，想快加油就快，反应特别的快。1000转介入，1400转达到扭矩峰值。高速性能也很不错，稳定性很好。确实有点高，现在的油耗80%都是高速跑出来的，纯在市区开的话，得达到10个左右。
操控比我家的天籁好太多。跑起来很扎实，转向精准，但是貌似转弯半径很大，小区里半天出不来。冬天冰雪路面，可以开启雪地驾驶模式，防止车辆侧滑。相比学车时候的桑塔纳，刹车非常灵敏，低速状态下。经过驾驶，我心情可以用九个字形容：不满意它的地方，没有！
结论：毫不犹豫，19万喜提标致508，提车1个月，车主：想讲九个字。听完车主的分享，我觉得，在市场占据一席之地的标致508，外观时尚，又不失稳重。一句话总结，看了508的内饰，同价位的车都像是上一个年代的产物。跟同级别的韩系车日系车比可能没有太多的优势，况且空间一直不是法系车强项。舒适性算不错的，开起来明显感觉到不是20万以下车。比起同级其它对手，标致508的性价比确实不错。对于大厂极力推荐的标致508，大家有何见解呢？
作者：仨三搞笑说
