大家好，本文将和大家分享《采访奇瑞瑞虎7使用者，车主说出了驾驶体检，你真的赞同吗》。
车场如战场，竞争确实非常激烈，市场上的好车越来越多，消费者需求由粗放变得集中。“小刚炮”福克斯，一路扶摇而上，势不可挡。“山路利器”马自达CX-5，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在车型琳琅满目的今日，如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新，终究落后于其他品牌车，汽车获得成功的关键在于找准定位，正如奇瑞瑞虎7。车主王先生是我的一位同事，采访奇瑞瑞虎7使用者，车主说出了驾驶体检，你真的赞同吗？让我们一起听听他的解答。
大家好，我是奇瑞瑞虎7的车主王先生，听了兄弟建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2190公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选大众途铠，纵使大众途铠也有很多优秀的地方，但真正让我感到满意的还是奇瑞瑞虎7。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观肯定是没毛病了，如果有，嗯。外观设计方面比较新颖动感，也有个性。外观犀利，LED大灯夜间成效特别好。外观好看，虎7的车漆感觉特别亮。
内饰大气，感觉特别有层次。内饰整洁，不满意的就是中控硬的比较多。内饰一般，该软的地方软，该硬的地方硬。不知道是不是我对味道太明显，亲戚朋友的车我坐上去都能闻到异味，有的都四五年了。
空间蛮大的，我是新手，平时停车要停好久才停好，如果整车在短点应该会比较好停车。整体体验空间不错，父母坐在后排感觉宽敞，舒适。储物空间一般，没有什么惊喜也没有太大不满意。只能说真的是很大了，特别是后备箱。
各位都说这车挺舒适的，我个人体验也不错。底盘的悬架很软，过起一些颠簸道路的时候也是挺顺畅的。发动机起步声音不好听，超过30码就舒服了。座包挺舒服的，尤其包围后，还可以调节腰部支撑，就是舒服。
动力也特别好，车辆提速特别快。很好，扭矩平台很宽泛，提速性能很好，在1.4吨的车上相当好用。再踩油门车又冲出去，所以油门要控制好同时不能急。高速上行驶也很轻松，动力储备也比较充足。
操控特别的灵活，开起来特别轻快。比如说方向盘，轻巧灵活，别看它是看上去比较笨重的SUV。带上坡辅助，360全景摄像，动态倒车辅助线等，使行车安全可靠。CVT获得无级变速很容易上手，媳妇儿刚拿驾照都能放心让它开，信得过。
油耗89个吧，要是总在街市跑的话，速度提不起来，会超过9个，有9.2个。油耗还是满意的，自动挡的吗，车重也摆在那了。
因此，随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如奇瑞瑞虎7。不过奇瑞瑞虎7并非绝对完美，对于奇瑞瑞虎7来说，瑞虎7自己是很喜欢的，不然也不会买把，开起来的感觉也是特别的省油，一年光这样下来感觉还是能省一大笔的，不过低速有顿挫，习惯就好。还有有时开到一定速度深踩油门速度好像提不上去，然后过个35秒才有动力输出。对于优点繁多的奇瑞瑞虎7，大家有何看法呢？
作者：只评汽车
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