大家好，本文将和大家分享雪佛兰沃兰多提车作业，车主驾驶1个月后，表示有话说。
因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，各路车企百花齐放，无数不错的车繁花似锦。“小刚炮”
福克斯，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“弯道王者”昂克赛拉，造型设计深得国人欢心。生产技术让汽车都有不一样的亮点，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如雪佛兰沃兰多。为了深入了解它，我们采访了车主王先生，雪佛兰沃兰多提车作业，车主驾驶1个月后，表示有话说。下面就请车主上台为我们讲讲他的感受。
因为它看起来一点也不像7座的。无论从哪个角度看，车身线条还是装饰都非常漂亮，几乎360度没有死角。而且这款车还配备了日间行车灯，完全衬托了前大灯，非常帅气犀利。从外观上看，沃兰多就像一辆底盘降低的SUV，车身更加方正。我也看过其他车的内饰。和我朋友的大众朗逸相比，这没什么。多媒体沃兰选择了一款尺寸合适、充满科技感的悬浮屏车，车内音响也很不错。我真的不喜欢那种强烈的塑料感。我想这是这辆车的短板。有点瑕疵。内饰一般。它看起来像面包车的内部。还有一种怪味。
空间很不错，整个车子内部构造非常的合理。我178的身高，开这个车完全不会觉得紧凑。车内的储物空间也是很丰富，而且储物格的位置设计都是很顺手的，用起来十分的便利。后备箱空间很大，能装很多很多东西，新年走亲戚年货塞满不是问题。舒适性给1星是因为没法打0星。悬架一般般，在前面说了，合格车的减震我不满意。噪音是有点胎噪，隔音不是特别好，但是还能接受，毕竟这价位摆着呢。靠背角度也可以放得很平，长途行驶时舒适性很棒。
沃兰多的动力表现我很满意。1.3T的发动机，一开始的话总感觉有点小。平时的话开车感觉不出来换挡，除非你就盯着转速表看，那肯定心里有感觉。起步的时候总觉得加油门没反应，有延时，希望能改进一下吧。没有想象中省油，平均油耗10.3，可能磨盒完能好点。
车子操控是很容易上手驾驶的。而且它的方向盘还是多功能的，所以这一方面用起来也真的很方便。在过减速带时无过硬的感觉，反正不抖。刹车踏板行程有一定虚位，不过踩过虚位以后，刹车的反馈很快。开过它之后，唯有七个字可以抒发我的心情：庆幸当初的选择！
总结：雪佛兰沃兰多提车作业，车主驾驶1个月后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，雪佛兰沃兰多之所以取得今天的成功，都说不懂车的人只会看外表，其实这跟找老婆一样，谁不是先看上眼了，再去了解再去追的。内饰，就是适合这个价位的表现，没有科技感，没有豪华感，我不看重这些，能开能用就行。选择沃兰多，最主要还是冲着它的大空间去的。坐在车里是很舒服的，空间大。即使拿雪佛兰沃兰多与同级车相互比较，雪佛兰沃兰多也拥有较高的性价比。那么对于优点众多的雪佛兰沃兰多，不知各位有何想法呢？
作者：搞笑男人心
搞笑男人心 
