大家好,本文将和大家分享《上班5年,买了领克03作为代步,提车30天,车主说了实在话》。

车场就如战场,竞争异常激烈,汽车的品质也变得越来越高。“车场巨无霸”宝马X5,在车界独占鳌头。“弯道王者”昂克赛拉,已然成为爱车人士首选的座驾之一。在购车选择数不胜数的今天,准确的定位才是一辆车万军突围的关键。正如领克03。今天请到的车主是车主王先生,上班5年,买了领克03作为代步,提车30天,车主说了实在话。下面就听他细细道来。

外观就是很好看更帅很棒,当初就冲着外观选上了领克03。外观仁者见仁智者见智了,反正我是比较满意的,运动外观个性年轻。车内的rainbow小夜灯,打开和关闭时的逐渐凉和逐渐暗的感觉实在是太棒了。接缝均匀,漆面质感很好,细节做工也比较出众。更提升领克的内饰档次,非常满意。领克03的车机感觉比我的01给力,反应速度比较快,音质也可以。中控材质大部分都是软搪塑的,没有硬塑料的感觉,这方面做得还是非常良心的。新车买回来基本没有发现什么异味,目前未发生异响。

空间,一家两口,偶尔拉个父母朋友,空间足够。不算大,但是已经很够用了,后排能到倒,放滑雪板也没啥压力,给赞。储物能力基本满意,中控下方可以放手机,钥匙,钱包等。后备箱空间还是不错的,比较规整。给我营造得驾驶感特别舒适。上面提到了,底盘真的不错,虽然是偏硬的调教,但是过坑过带干脆利落。隔音一般水平(千万别学抖音在车内喊:小姐姐,有男朋友吗。前排12向座椅调节,很容易找到舒服位置,后排靠背偏直,乘坐体验尚佳。

动力必须是随叫随到的。媳妇练车时候给经济模式,涡轮增压介入慢。有时候路上一脚地板油轻松提速,转速超过3000声音和推背还是很舒服的。起步提速响应比较迅速,不会出现抖动,也不会慢半拍,开多少动力输出都一般跟得上。油耗7.0很满意,自己第一台车还是不舍得使劲造,都是轻踩油门刹车匀速前进。

操控这方面感觉03还是没什么问题的,追求的不是很高,开了几段沿山公路。转向很方便,很容易控制车子的方向,方向盘的手感也非常的不错,车身跟随性也很好。前麦弗逊,后多连杆的悬挂很nice。刹车很给力轻轻踩一下就刹住,千万注意别深踩不然同行者会晕车。开过它之后,唯有三个字可以表达我的心情:很开心!

结语:上班5年,买了领克03作为代步,提车30天,车主说了实在话。听完车主的分享,我觉得,领克03之所以能被竞争者尊重,因为买这款车很大一部分原因就是喜欢外观。能跟一般的车的内饰瞬间拉开质的差距,乘坐体验感是很不一样的。对于小钢炮来说空间可以打八十分。这车舒适性做的不是很好,定位是轿跑。从而可知领克03具备较高的性价比。看完这款大厂的得力之作领克03,大家有何看法呢?
作者:五分钟汽车