仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《通过多年奋斗，9万喜提长安欧尚x7，提车4个月，车主说了大实话》。
如今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，万千“神车”眼花缭乱。“国产颜值王”WEI VV7，在全球占有一席之地。“十年无大修”的丰田汉兰达，俨然成为成功人士的标配座驾。汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着变化，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如长安欧尚X7。恰巧遇到车主王先生，通过多年奋斗，9万喜提长安欧尚X7，提车4个月，车主说了大实话。下面让他为我们讲解用车体验。
外观是我买车的时候最关注的，也很大气，是前面那个格栅。外观设计就如同我儿子说的，666来形容。鹰眼般的前大灯，兼具呼吸功能，富含生命力。而且我而且我觉着它的轮毂也很漂亮，没有一丝廉价感。因为我不算特别在意内饰，我需要的都有就行。内饰中控看上去比较高档，简洁大方。做工很精致，用料很用心。氛围灯只有门上才有，主副驾脚下面没有氛围灯。
车子空间是我最满意这台车的地方，一大家子坐进去没有一个说憋屈的。因为家里人多，经常后排是做三个人，X7这方面空间大，舒适度高。方向盘旁边有个小小的储物暗格，可以存放我的私房钱。其他车子不是后备箱大中排很挤，不然就是中排很大后备箱很小。舒适性好，主驾驶电动6向调节，副驾驶手动4向调节。舒适性还可以把，沙发很软，座着舒服，虑震还行，过减速带不难受，底盘也很整。车内的隔音我觉得还是可以的，反正高速上开车我觉得隔音比较不错的很静谧。全车真皮座椅，坐起来也很舒服，驾驶位还带有电动座椅调节，可随意切换。
c长安欧尚X7动力挺好。这个发动机带来一百多匹马力，提速很快，动力源源不断。7个档的车确实不错，转速低噪音小。车子的推背感还可以，就是低速行驶的时候有点点弱。油耗我觉得有点儿高，但是结合欧尚X7本身的重量呀，动力呀，其实还是算不错的了。
而导航音乐方面则只需语言操控即可。欧尚X7这款车是多功能方向盘，它有舒适，节能。试出来非常颠，廉价感就出来了。开车的时候，将档位挂到P挡的位置。开过这款车之后，我的感受是四个字：非常满意！
结论：通过多年奋斗，9万喜提长安欧尚X7，提车4个月，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，目前长安欧尚X7之所以可以成为消费者首选之一，买这款车的基本都冲着外观来的吧。内饰方面我没啥太大的感触，我需要的都有就行。空间很大，我很是喜欢。我爸坐进去后，觉得空间大，且很舒服。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。那么获得良好口碑的长安欧尚X7，各位是否有自己独特的见解呢？
作者：仨三搞笑说
