大家好，本文将和大家分享大众迈腾用车心得，车主提车180天后，车主：想说五个字。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，各种各样得不错的车层出不穷。“被埋没的豪车”
英菲尼迪q50l，颇受消费者喜爱。“国产豪车”红旗H7，其地位已经无法撼动。在注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位。正如大众迈腾。说到迈腾，车主王先生很有发言权，大众迈腾用车心得，车主提车180天后，车主：想说五个字。下面就请车主上台发表用车感言。
可能跟岁数有关，我就喜欢这种中规中矩的外观。腰线确实很柔美，一气成，侧面看又扁又长，很大气，打眼一看就是个好车，也部不花里胡哨的。后灯全LED得，很漂亮。除了蜡烛灯、小轮毂，其他的都还可以接受，毕竟家用车。内饰配置挺丰富的，发现个好玩的地方。大屏是9.2寸，非常上档次，而且带手势感应，挺好的。缝隙较小而且很均匀，座椅和方向盘缝制的很规整。内饰简洁高雅，桃木装饰。
B级车的空间应该是外观稳定大气的标杆。驾驶空间可能是后座的中间位置会完全不舒服。中央扶手箱有点小。不能放太多东西。门板上的储物柜也足够了。如果屋顶上有个眼镜盒就太好了。启动空间也很大。应该是同级别最好的。我想我不需要多说这辆车的舒适性，因为作为一个教程，他关注的是它的舒适性。唯一的缺点是转弯半径确实有点大，特别是倒车时。他还说，你的汽车隔音效果与别克的英朗类似。座椅的舒适性不如豪华车。绒面革座椅具有加热功能。冬天天气很好。加分。
谈不上动力强劲，源源不断。排量大也不会吃亏，1.8马上要停产清库存，还是慎重的好。这也是双离合变速箱的自身结构所致的，适应了就好。动力够用，起步稍肉，跑高速完全没有问题。刚开400公里，纯市区10个油不到。非常满意。
操控不行，异响多严重影响操控了。这车开习惯会觉得每辆车方向都重，一般都是单手操作。悬挂感觉一般吧，过减速带时车子不怎么晃，就是有点硬，不过整体来说还是很紧凑扎实。跑高速的时候，又很沉稳。用它到现在，我的感受便是五个字：买它不后悔！
结论：大众迈腾用车心得，车主提车180天后，车主：想说五个字。听完车主的分享，我觉得，大众迈腾在jiebie中能获得这样的地位，外观很大气给人一种很有威严的感觉。内饰没有太出众，不像韩系日系内饰那样时髦。空间已经说过了，在同级别里面真的是王者般存在。人走自动锁车也算舒适项吧，加分。和竞争对手相比，大众迈腾的性价比远胜其它。那么对于表现较佳的大众迈腾，不知各位有何不同的看法呢？
作者：一起追爱豆
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