突然科技 最近看了38号车评，看了各种评论回复，我也来讲一讲我的感受。
新3系是我的第三辆车，之前两辆都是10-20万的车。
从新3发布以来，就一直在关注，网上各种大咖的测评基本全都看过了。也去参加了3行动，体验了一把下赛道，因时间冲突，后续的决赛没有去参加。
车是去年7月提的，到现在也有10个月了，开了13000+公里，不知道是否对新3的感受有发言权。
这里不去对比CT5、不去对比C级，也不去对比A4L，仅对38号所说和问题用一个普通人的驾驶感受来回应一下。
每辆车都有优缺点，你可以无限放大优点，也可以无限放大缺点。你可以站在消费者角度批判厂商，也可以站在厂商权威研发团队的角度质疑一些车评人。
总之，车无完车，人无完人，所有人的感受都只能参考，决定车适不适合自己的，还是你自己。
1、低速行驶拖拽、顿挫
这个情况是有的，大概在车速降至20左右的时候，不踩油门不踩刹车会出现（如果一直踩刹车至刹停是没有这种情况的），和发动机制动是同样的感受，而且在拖拽的时候猛踩油门会明显顿挫一下，轻踩会好很多，不过还是有一定的体验影响。
除了上面这种情况，正常的日常驾驶中，没有任何顿挫或者其他影响体验的问题。
如果对于低速拖拽有严重抵触的，3系就不要考虑啦，你去找台这种情况下不顿挫的车吧。我个人还是能接受的，而且也并不是每次踩刹车都会出现这种情况。
2、诡异摇晃，开车如开船
我没开过船，不知道开船啥感受。可能是我个人驾驶水平有限，对于各种问题感知不足，或者与其他车型对比不够。总之，作为一个普通人，车身姿态诡异摇晃、满是余震等，我一点也感受不到！或者可以说，还不至于是崩溃或负分吧，不然我开一次晕一次，我朋友坐一次晕一次，我早就能感受到的。
操控性下降吗？方向精准灵敏，在三种驾驶模式下，方向盘可轻可重（运动模式下方向盘很重）。跑长途的时候我和朋友替换开，我坐副驾和后排感觉舒适性体验很棒。
3、其他补充
关于38号，我之前也是一直看他的测评，但是这次确实说话偏激，揪着一些缺点放大，有缺点可以指出，但是动不动就用“崩溃”、“负分”这样的词，不知道是个什么心态。最起码我在看到他视频的时候，听到这几个词，我是感到意外的。
以上内容不多，仅供各位准车主们参考，自己去试驾，自己去感受，听从自己内心的抉择，祝大家早日提到自己心仪的车。
作者：突然科技
