宝马X5提车作业：宝马X5提车记，车友提车60天后，意味深长地谈了用车心得

大家好，本文将和大家分享《宝马X5提车记，车主提车60天后，意味深长地谈了用车心得》。

如今的汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，厂商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“日系新秀”丰田奕泽，地位难以被超越，表现光彩夺目。随着不错的车不约而同地接踵而至，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如宝马X5。车主王先生是我的一位同事，宝马X5提车记，车主提车60天后，意味深长地谈了用车心得。下面就让他来告诉我们吧！

外观主观审美影响很大。毕竟是新车型新设计，个人还是很喜欢的。但LED灯带也蛮好看的，并不刺眼。肌肉感十足，就是尾灯的设计不如奔驰ML，是往上翘的。经典的内饰，百看不厌。X5内饰看起来很大气，比奔驰gle内饰好很多，还有触控屏。比上一代有很大进步，无论皮革和面板，看上去和手感都要强很多。低调奢华有内涵，氛围灯必须给力。

空间没什么说的，都满意。乘坐空间相当不错，就算坐满5名人员，每个人的乘坐舒适性还是挺好的。储物空间够用，手套箱偏小，4个车门内的空间很大，方向盘左下方有个小盒子，放驾照车证刚好。足够大，很宽敞，前后排的空间都绰绰有余，后备箱也能充分利用。比老X5好太多.路感清晰，炮弹坑又舒适，还是不错的。过减速带，烂路表现还是不错的。噪音和舒适性影响，主要是防爆胎，后期考虑换普通胎备胎。座椅包裹还是可以，但是缺少腰部支撑，感觉背后空空的，久了腰痛。

动力源源不断，较大。如今2.0升都算大排量了，悲哀。动力源源不断啊，特别是在S档，开起来真带劲，而且声音浑厚。我认为够用了，起步平顺。稳定的13.7个油，可以接受。

不愧为宝马，虽然很大，操控起来就像轿车一样灵活。方向精准不用多说，有着suv的视角又有着普通轿车的操控。悬挂支撑不错，就是重心比轿车高。变道超车过弯都是一气成，丝毫不拖泥带水。提车至今，只有三个字可以抒发我的心情：很满意！

结语：宝马X5提车记，车主提车60天后，意味深长地谈了用车心得。听完车主的分享，我觉得，宝马X5之所以能获得市场的认可，外观大气，看起来非常有档次感。内饰一般和我的5系差不了哪去。实际上空间并没有外形看起来给人感觉的那么大，但是也完全够用了。虽然不可能像7系那么的舒适，也不错了，不是一种类型的车，不能用来比较。显然，宝马X5在同级别中相当有竞争力。对于这款好评不断的宝马X5，各位看官有何见解呢？

作者：车场风云