大家好，本文将和大家分享《全款36万拿下英菲尼迪q70，提车30天，车主说了大实话》。
在经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，琳琅满目的豪车光彩夺目。“商务领域的大哥”
别克gl8，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“日系质量王”
雷克萨斯es，同级别车型见之也要退让三分。随着汽车车型在不断丰富，汽车的胜利法门便是俘获消费者的欢心，正如英菲尼迪Q70。今天我们请来了英菲尼迪Q70的车主王先生，全款36万拿下英菲尼迪Q70，提车30天，车主说了大实话。一起来看看他是如何说的吧！
外观没得说，比上一代真心是美了，年轻了。车头部分有进攻感，够大气，机盖上的两个隆起特别喜欢，性感十足。选这款车外观占了很大比重，很喜欢两边灯的隆起，太有感觉了。车尾灯组又像极了鹰爪，真是前后呼应。就是豪华了，我很大一部分原因是被其内饰给吸引的。内饰跟现在的车比的确确少科技感，没有carplay什么的。内饰充满高级感，很有质感。蛮闲品位的，不是土大款那种。
驾驶室的空间我自己很轻松就能调整到一个舒服的位置，这就不多说。后排是孩子的最爱，活动空间够大。车内储物空间也挺不错的，比较丰富，放点儿杂七杂八挺实用。储物空间不多，后备箱正常水平。日系车对于车内的舒适度追求有一定的信仰。位置高，视野很好，过弯平稳，路感明显。森林空调系统都体现了豪华轿车应有的感觉，反正这车我很喜欢坐。座椅我一直都在说很好，真的设计得特别大，做着超级舒服。
给人意想不到的动力表现。2.0L的排量都够用了，何况是2.5L的呢。sport：转速2000左右，降档积极，动力充沛。80码以下提速慢，80以上动力源源不断。没具体去算，貌似不低，可能有13到14个。
5M的车长，操控自然比不上短轴运动版的轿车。牺别是转弯一类的路，感谢车就是随我而动。底盘很好，成熟车型这方面都很满意。q70刹车感觉非常好，才拿到用起来很好上手，整体力度线性。认真对比之后，我想说只有三个字：很开心！
总结：全款36万拿下英菲尼迪Q70，提车30天，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，既然英菲尼迪Q70能够在激烈的竞争的生存，喜欢Q70的外观，没办法，就是喜欢了。内饰有点老气，没有多大变化。空间还是挺宽敞的，完全足够我们一家人来使用。舒适性没话说，虑震不错。从而可知英菲尼迪Q70具备较高的性价比。那么对于优秀的英菲尼迪Q70，不知各位有何不同的看法呢？
作者：曼曼妈聊汽车
曼曼妈聊汽车
发布于 2020-05-29 17:30
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