宝马X3提车作业:存款41万,买车坚持提了辆宝马X3,车友:开它有档次

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放眼当下,汽车行业已然成为炙手可热的高端市场,各有优势特点的不错的车被纷纷推陈出新。“长跑运动员”福特蒙迪欧,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“日系常青树”本田雅阁,同级车型与之相比逊色不少。汽车行业越是向前发展,不错的车种类就越繁多,只有真正满足消费者需求的车,才能获得一席之地。正如宝马X3。提到宝马X3,我们得把车主王先生的感受说一说,存款41万,买车坚持提了辆宝马X3,车主:开它有档次。一起来听听他是怎么说的吧!

外观给力,凶悍又不失庄重,健壮又不失灵动。算是经典宝马造型,无惊喜,但是耐看。led勺子灯,绝对帅,自动大灯也方便。这个见仁见智,我比较喜欢,但是改掉了前雾灯。这辆车的内饰看起来十分的舒适而且十分的精致。内饰中规中矩,按键非常好用,非常灵敏,给人的感觉非常清晰。操作台接缝均匀,座椅的布料的材质十分的好,摸着很舒服。内饰首先要说的就是氛围灯,很漂亮。

空间还可以,家用足够。后排使用不多,与马6差不多,够用。储物能力有欠缺,放点东西地方不多,手套箱和中央扶手箱都不大。后备箱也挺不错,垫子下边还有隐藏的空间。坐的感受没什么太大区别,反而觉得X3坐着看到的视线更舒服点。前悬架调得较为舒适,后悬架较为硬。噪音控制得非常好,隔音效果也很强,几乎听不到。座椅偏硬,没有glc来得舒服。

动力有优势但对于我来说也是有点不足的,先说说表现好的地方吧。由于预算有限,只能上低功率的25,不过感觉动力也足够用了。我也没怎么深踩油门这些,正常开就很不错了。在市区跑得多,动力很一般样的,不是很有力的感觉。平均时速10,油耗徘徊在14个油,省油到一定的局限时也有7.9。

汉兰达,不知道什么叫操控。方向盘操作感很舒适,非常顺滑,就是打转来说稍稍稳定性不够。操控系统没有任何故障,悬架偏硬。爬路牙要深踩油门,暂没感觉出四驱的强大。开过它之后,我的感受可以总结为七个字:当初选它不后悔!

综上:存款41万,买车坚持提了辆宝马X3,车主:开它有档次。听完车主的分享,我觉得,宝马X3能有这样傲人的销量,兼顾个性与商务、居家三重需求外观高端大气上档次,低调奢华有内涵。内饰就不多说了认为好看的就好看认为古板的就古板。因为加长了空间同时就失去了一定的操控。当然这也是鸡蛋里挑骨头,总体来说还是比较舒适的。可知宝马X3在同级别车中有不错的性价比。那么对于表现较佳的宝马X3,大家有什么想法呢?

作者:今日试车

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