荣威i6提车作业:开完雪佛兰科鲁泽,再开表弟的荣威i6,车友:二者差距不明显

大家好,本文将和大家分享《开完雪佛兰科鲁泽,再开表弟的荣威i6,车主:二者差距不明显》。

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场,汽车的品质也变得越来越高,诞生了像雪佛兰科鲁泽和荣威i6这样的车。车主谢先生是我的一位同事,他开完雪佛兰科鲁泽,再开表弟的荣威i6,车主:二者差距不明显。雪佛兰科鲁泽和荣威i6对比到底谁更值得入手?静下心,我们一起来看看谢先生的高见。

先来看雪佛兰科鲁泽的外观,我可以说我买这台车,就是相中它的外观了吗。车尾还带跑车的尾翼,别人不了解,还以为是很贵的性能车。车灯亮的一皮,自动大灯反应很灵敏,进桥洞会立马打开大灯,很方便。轮毂有点像本田的车,把别人的优点收集过来,使这款车的有力量感。

再看荣威i6,这辆车的外观绝对是a级车的水准。外观很大气呀,它是一个律动pro的设计。车灯的造型也很好,同样也具有一股运动的风格。比如尾部的双边双出排气孔装饰显得非常精致,提升了整车的档次。

进入雪佛兰科鲁泽车内,内饰的设计,在视觉上,缺少了冲击感。中控功能也比较多,也送了很多流量,够我平使用的。做工也相当地扎实,虽然说没有国产车那么的豪华,但是已经很不错了。车窗和中控台装饰相对简单且缺乏优点,车子豪华感不足。这个价位有这个空间差不多了吧,2600以上的轴距。车宽1.8米,两个车门挺厚实的,如果坐三个成年人比较拥挤。全车还有有很多个储物空间,平时随手放一些小东西,很方便,设计得很人性化。还没放满过东西,目测两个20寸的行李箱没问题。

再看荣威i6,内饰的话属于那种低调奢华,然后特别的简洁大方。多媒体大屏幕,画质不错,音质也不错的。没有太多多余的布置,一些小设计还是比较方便人使用。特别现在的夏天,进车一股浓浓的味道。I6的空间真是不错,我亲自试验过,然后我的朋友也觉得空间大。空间我很满意,我的身高是182,体重160斤,坐在驾驶位还是很宽敞的。而且后排座椅放倒之后形成的空间特别大,放下一般东西都没有问题。后备箱容积稍微有点小,对全家出行带的行李多了还有点不够用。

先开雪佛兰科鲁泽,操控还是比较不错的,反正我开着都没问题的。指向是很精准的那种,方向盘一动车子立马跟着动了。车子不会太明显的侧倾,速度快一些影响也不大。特别是开高速,有时候速度开上140也没有啥感觉。那种不太好的路坐起来就不太舒服了。悬挂减震挺舒服的,不会有难受的感觉。而且环绕型的音响听歌真的是特别的舒服,仿佛身临其境一般。这个价位有后排出风我觉得是很人性化了,考虑到了后面人的感受。

再开荣威i6,操控稳稳地,车子的稳定性好。转弯时车身的支撑力就能够感觉出来不是太充足,需要控制好速度。底盘扎实稳固,就算车速很快的情况也显得车身很稳定。控制好油门,控制好刹车。舒适性很棒,买车除了要空间大、坐着宽敞,舒适性也很重要。另一方面,我不知道是不是这个车型都这样,后减震略微有点硬。再加上噪音也挺小的,坐在车里面可享受了。座椅也是符合人体工程学设计的,坐在上面好自在。

结语:我给雪佛兰科鲁泽 95分,荣威i6 88分,虽然雪佛兰科鲁泽得分较高,不过通过两车比较一番,可知两车都很优秀。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。提车到现在,只有七个字可以表达我的心情:他们都是性价王!那么,对于雪佛兰科鲁泽,荣威i6,不知各位有何想法呢?

作者:曼曼妈聊汽车

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