欧尚X7提车作业:开过启辰T60,再开长安欧尚X7,哪辆车更好,车友:两者旗鼓相当

大家好,本文将和大家分享《开过启辰t60,再开长安欧尚x7,哪辆车更好,车主:两者旗鼓相当》。

汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方,各有优势特点的好车被纷纷推陈出新,诞生了像启辰T60和长安欧尚X7这样的车。说到启辰T60和长安欧尚X7,黄先生很有发言权,他开过启辰T60,再开长安欧尚X7,哪辆车更好,车主:两者旗鼓相当。启辰T60和长安欧尚X7的主要差别在哪里?一起来听听他的心声吧!

先来看启辰T60的外观,外观是四四方方,看上去很硬派。外观还是很喜欢的,特别喜欢悬浮式车顶的这个设计,时尚,大气。外观也是我选择小六的一个重大原因,悬浮车顶,犀利LED大灯。后尾灯与前灯前后呼应,晚上点亮辨识度很高。

再看长安欧尚X7,它的外观很柔和,也很大气,是前面那个格栅。车尾也比较小巧的,造型也很别致,车的腰线就像小蛮腰的感觉。比较喜欢的是大灯延时关闭功能,没有路灯的地方用起来很给力。做工什么的也很精致,车漆什么的看起来质感都很好。

进入启辰T60车内,内饰方面做的比较有科技感。中控台位置有个8英寸的大屏,设计的很特别,换挡杆的设计很特别。还可以,但是塑料感很强。新车也没什么异味,这点我比较满意。放杯子,放档案袋这样的空间都完全够用,我喜欢。我身高176,150斤,驾驶座椅放最低,头部大概一个拳头。尤其是后排座椅放倒后更大了,一大家人的东西也装得下了。拉拉菜、行李箱都是没有问题的。

再看长安欧尚X7,重点讲内饰了,内饰各方面都不错,细节不得人心啊。车机联网导航,听音乐都有。皮质座椅面料摸起来很软,坐起来很贴身。就是那个大天窗,确实还是鸡肋了点,热起来有点晒。后备箱空间挺大,出去游玩野炊放排座椅靠背,可以小睡一会。尤其是第二排,对于胖纸来说,腿部空间太绰绰有余了。储物空间很多,四门的水瓶设计满足日常的使用,这个很满意。后备箱空间也很大,放置45个20寸拉杆箱是没有问题的。

先开启辰T60,小六的操控性还是很不错的。方向盘很轻,转向什么的很好操控。SW的车还是感觉在悬挂有些硬,再过半校的路上直接过去,真的很硬。刹车还是非常稳当的,跑高速的话不会发飘。坐起来还是有个腰部地支撑,这点还是值得称赞的。悬架减震可以软点,不知道影响车身体稳定否。就是过减速带的时候声音有点大,影响了整体感受。座椅这块得劲,尤其是靠着非常得劲。

再开长安欧尚X7,好操控,驾驶起来没有难度。很多功能都可以在多功能方向盘上直接操作,各种转换随手可以做到。一些坑洼路面,只要你操作得当,也没有太强的颠簸感。开在高速上,疲劳的时候,可以适当用下。从整体来看,舒适性不错。舒适性不错,悬挂我就不说了,数据都有,说下感受。空调出风口风力强劲,上车开一段路以后很快可以吹出热风了。坐在座椅上,前排后排坐得都挺舒服的。

结语:我给启辰T60 90分,长安欧尚X7 91分,尽管我更满意长安欧尚X7,但通过同级对比,我们发现启辰T60、长安欧尚X7的性价比十分不错。没有完美无缺的车,谁最好没有答案,适合自己才是最重要的。提车至今,只有三个字可以表达我的心情:都很好!那么,对于启辰T60,长安欧尚X7,大家觉得它未来发展如何?

作者:今日试车

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