大家好，本文将和大家分享《奔奔ev为什么能够好评如潮它的内饰如何看完你就知道了》。
如今汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，汽车行业越是向前发展，好车种类就越多，消费者的眼光也变得越来越挑剔。“颜值首选”奔驰c级，在车界独占鳌头。“进口标杆”雷克萨斯es，外观内饰皆是亮点。随着车子成为家庭必不可少的必需品，汽车品牌只有一项优点是无法守住市场的，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如奔奔EV。车主王先生是我的一位同事，奔奔EV为什么能够好评如潮？它的内饰如何？看完你就知道了。下面，就让他详细对奔奔EV进行分析。
大家好，我是奔奔EV的车主王先生，听了同事建议，超预算提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2440公里，还算了解这款车。当时有人建议我选
荣威ei5，虽然奔奔EV在某些方面确实比不上荣威Ei5，但除了奔奔EV其奔奔EV车都不能让我感到满意。接下来，给大家分享一些用车心得。
外观新颖，许多人咨询这款车。构型比较拟人化，大眼睛很好看，车门也比较沉闷。外观动感，车灯设计肯定没地说，很漂亮。车漆不能说好，只能说一般般吧，不饱满，后杠喷漆最差。
代步车，不需要什么内饰，从a到b能开到就好。中控为液晶屏，适用较方便。用料一般，但是和北汽的比还是好许多，塑料较多。没有异响，晚上灯光氛围挺好的。
本神车的空间感觉还是可以的，（可能是本人比较瘦的原因吧。我很胖，驾驶位足够了，最后排空间看起来很挤，做进去也还可以。两人空间足够，后一排临时座两人也不太挤储物空间还不错吧，有些地方有点小心思。后备箱虽小，但作为微型车能满足日常超市购物空间。
舒适度还行吧，这个价位，不能需求太多。舒适度不错，底盘有德系车那种过坎的感觉又没那么硬。车辆密封不错，行驶时也没什么噪音，就是开空调的时候声音稍微有点儿大，不过也算是瑕不掩瑜了。座包支持还可以，但是座椅偏硬，做时间久了不太舒服。
回门头沟上里，上山动力也够。整体还可以，060秒杀许多油车，60100相当于1.5上下的油车。如果不用s档到60上下就有点吃力了，因为没有变速箱所以驾车整体很平顺，没有顿挫感很舒服。电机提速表现相当满意，起步时一脚电门下去相当给力。
电动系列的车操控性很强，很好开，我个人感觉比烧油的确车还要好开许多。转身虚位较多，你要习惯。不错，长安的底盘真是做得挺好的，车调得跟polo地感觉差不多。刹车和油门特别线性，所以开朋友的车都很不适应，总是突然一冲的。
这些新能源看车电耗都差不多，12上下，本人比较喜欢飙车，所以13，每天都充电，不差这点电，油门可劲踩。
归纳而言，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如奔奔EV。不过奔奔EV也有其自身的优劣势，对于奔奔EV来说，提速给力，好停车，用电经济，有快充，应急充电速度快，长安对这款车的做工还是很不错的，车缝密实，很值得称赞，不过车门关闭不灵活，后备箱空间小。对于厂家力推的这款奔奔EV，大家认为怎么样？
作者：只评汽车
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