宝马7系提车作业：宝马7系用车心得，车友提车4个月后，憋了一肚子话想说

大家好，本文将和大家分享《宝马7系用车心得，车主提车4个月后，憋了一肚子话想说》。

当下车界江湖血海厮杀，各种好汽车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“操控之王”宝马3系，上市至今好评不断。“十年无大修”的丰田汉兰达，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，找准各自的客群定位，将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如宝马7系。今天我们请来了宝马7系的车主王先生，宝马7系用车心得，车主提车4个月后，憋了一肚子话想说。下面让他为我们讲解用车体验。

车很大，外观很和谐，相当的有霸气，很喜欢。外观很霸气，感觉这个造型永远不会过时，我也打算开很久。标志性大灯，宝马的天使眼，犀利中透着洒脱，经典就是经典。车漆真的太脆了，还没10几万的车漆硬。N年前就能做到这样的内饰，只能说还算比较超前，现在不算落伍。不过宝马的操作系统很好用，新七系的触屏操作也还比较有科技感。做工优秀，就是样式有点过时了。氛围灯很棒，内饰档次很高。

空间宽敞，空间利用率比较高。空间不用说了，没有1.9都不会有感觉。这个储物空间就是很少了。空间满分，不管是乘坐还是储物还是后备箱都没得说。已经这个级别了，舒适度在D级算不上怎么样，相对其他的绝对不输。过坑过坎震动很小，转向也很精准，还是很舒服的。感觉空调吧还没我以前的那个小q3凉快，可能一个小一个大些吧。我觉得不是7系不够好，是S座椅太好了。

国内限速120，这个车在国内用根本不用考虑什么动力够不够了。车重2.54T，动力好到爆。提速很舒服，深踩油门有推背感。随叫随到，这个机头很棒，6缸，城市够用。将近2.5吨的整备质量，3.0LV6发动机，油耗还是可以让人接受的。

5米2的车身，但操控还是非常满意。指向精确，这么大的车身。转向精准，后驱能力。目前因为是新车，还在磨合期，所以没怎么狠踩油门去试操控。用车到现在，只有八个字可以抒发我的心情：喜欢的就是最好的！

结语：宝马7系用车心得，车主提车4个月后，憋了一肚子话想说。听完车主的分享，我觉得，宝马7系之所以获得如今的关注度，外观喜欢很多年了，不必多说。内饰我用自然的豪华来形容。空间很大，轴距长，尤其是后座空间宽敞，安了小孩用的安全座椅都不觉得挤。740舒适度应该没问题、得到市场认可的。可知宝马7系在同级别车中有不错的性价比。对于这款实力卓越的宝马7系，各位有何高见呢？

作者：今日试车