每日汽车资讯速递 宝马7系用车体验，提车130天，兄弟们帮忙看看选择正确吗？
达到预期，趁改款前下手，很满意。标配配置：360影像，真的是完美，女司机都说是个待子车。遥控钥匙掌握不熟练，在车库里，怕怕的。期待的配置：标配HUD，就完美。
宝马7系豪车入门之选，外观新颖大气，动力充沛，燃油性好，科技感十足，进口车的品质做工精良，同时保值率也比较高，不管是居家还是商务都特别推荐。
用车感受：
1，空间和动力
无论是否开空调，都有足够的动力了，满载时候仍然够用。2.0T四缸开着只能说够用，稳速行驶很安静。提速线性快速，稍不注意就会刹的东西乱飞。城市开不错，高速提速比较肉。
5米多的整车，3210的轴距，接近1.9吨的车重，谈操控可能有点将就。方向指哪打哪，肤浅的认为这是宝马最擅长的了。后桥整体变向辅助这个功效，使这辆长度超过五米二的大车并不会很难驾驭。有种赛车地感觉，感觉贼得很，但也觉得人车合一，就是提速时，能感觉车体很长。
开高速比较多，上下班少用这车，出差，接人这些比较少在市中心出入，油耗在10以下，朋友都不信，比合伙人的1.5t还省油。
舒适度相对本次s级来说还是有差距，可能注重了操控就牺牲了舒适吧。舒适性还不错，就是减震还是有点硬，说不上是缺点，但是看放在哪里了。对我来说太过舒适吧，空气悬挂都是用的自动模式。空间充足，座包包裹性不错。
外观宽大，长度达到五米多，一般的车位还真的停不进去，外观没上一代的好看。我觉得开眼角仁者见仁智者见智吧，反正我是觉得得好看。很锐利，只可惜不是LED大灯。尾灯可以很明显地与3系5系区别开来，不像奔驰CES的尾部车灯全一个样。
内饰新颖运动兼顾稳健，特别耐看。奥迪中控家族化严重，看上去老气，奔驰S感觉无中控。材料非常好，只是真皮座包看上去有点假，看上去毫无质感，连以前的330i座包都比她耐看。感觉设计比较简练，豪华感85分吧，变向异响感觉相当不爽，作为宝马7不应该啊。
这款车指导价是954700，优惠47000，裸车价是907700，然后购置税80327，保险16628，上牌1000，最后落地1005655，大家看看买贵了吗？
油费10300左右，保险要16628，保养3852，停车费650上下，洗车230元，偶尔过路费540，一年总共32200，月薪13000就可以。
点评：
优点：
缺点：
没选皮顶篷最遗憾。M套成了运动方向盘，但是没有了方向盘加热这个不能理解，北方简直是痛苦。屁股尾部车灯稍显平庸。
作者：每日汽车资讯速递
