大家好，本文将和大家分享《宝马2系旅行车提车作业，车主开了1个月后，车主：想讲五个字》。
科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“德国品质”
大众朗逸，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“油耗王”
猎豹cs10，同级别车型见之也要退让三分。车子日渐成为家庭必不可少的必需品，只有能够适应消费者的厂商才能获得成功。正如宝马2系旅行车。提到宝马2系旅行车，车主王先生可是感受良多，宝马2系旅行车提车作业，车主开了1个月后，车主：想讲五个字。下面，就请他为我们讲解！
外观很喜欢，中规中矩，不大不小。显得有点小，主要是车头设计得比较小而且往下塌，其他都还好。差一个灯差了一万多块，不过现在看。超大的全景天窗再加上一对天使眼，还是霸气十足的。内饰挺好的，角角落落能摆放东西的地方也挺多。用仪表盘放个之类的，会有显示，功能单一。中控基本都是真皮的，质感很不多。味道有点大，放一会就好了。
现在就做两个人空间还是不错的日常够用了。宽敞，后排空间也足够。后备箱能放很多很多东东，两个拉杆箱、两箱矿泉水、隐藏储物格还有帐篷、垫子。后备箱也很平整，还有行李隔板，后排的座椅也可以平整放倒，用来搬家也OK。空间够大，就会觉得很舒适的。悬挂硬，过个小坑也是震得厉害，哎算了，市区够用了了。只是那胎噪啊，也太大了点吧，不关车窗无法接受。由于是前驱车，后排不再是硬邦邦的。
动力算是刚刚好，正常路况正常用车的情况下不存在动力欠缺感。虽然是1.5的发动机，但是开起来特别的顺畅。动力表现不错，肯给油加速就不错。加速一般般的，还没开多久，市区也开不快，起步还可以。估计新车油耗10.9，还有下降的空间。
宝马嘛，操控当然很棒。方向盘也很轻，很小的弄堂，很容易就掉过来了。底盘和转向调教的是宝马的一贯风格，底盘软硬适中。每次压档便道都很利索，老婆说很好开。认真对比两车之后，我想说只有五个字：真的很满意！
结论：宝马2系旅行车提车作业，车主开了1个月后，车主：想讲五个字。听完车主的分享，我觉得，目前宝马2系旅行车之所以可以成为消费者首选之一，外观小巧，内部空间足够大，不知道怎么偷的空间。买宝马应该不是因为看中了宝马的内饰吧。说空间小的我怀疑肯定是房车使习惯了。不舒服，20多万的车，不说了。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。对于这一款能力优秀的宝马2系旅行车，大家觉得是一辆好车吗？
作者：车场风云
车场风云
发布于 2020-06-01 20:30
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