英菲尼迪FX提车作业：英菲尼迪QX60提车记，提车4个月，这样的性能大伙说实惠吗？

大家好，本文将和大家分享《英菲尼迪QX60提车记，提车4个月，这样的性能大伙说实惠吗》。

为什么选择这款车？

性价比超级高，价格，豪华感，舒适性，动力，说句不档次的话，如果它在贵十万也还是买它，毕竟选这个等级的车上下差个十万二十万的也没什么区别，主要是看车能不能满足自己的要求才是最重要的，我就想要个真七座的SUV，那就选他了，别的都满足不了。

看上的是QX60低调的豪华感，而且硬实力也不差，英菲尼迪的车型大多数都是进口的，品牌的质量可靠度颇高，功效和配置也到顶级了。

落地多少钱？

这款车指导价是551100，谈下来的优惠是27000，裸车价是524100，购置税46381不能少，上保险10235，上牌1000，最后落地581716，大家看看买贵了吗？

一年养车费用多少？

加油大概8800，保险10235，保养一次2439，停车费620上下，洗车270元，过路费1470左右，一年差不多23834，月薪9000就可以。

看中的就是外观，嫌Q7有点老气，QX60更显新颖。我对这款车子的外观设计也非常的满意，尤其是车辆的车头，看上去相当的有气质，设计遒劲有力。新款车灯比老款好看多了，前后车灯都很满意。新款挺好看，轮胎235比较难接受。

内饰我觉得没什么可说的，符合这个层次的车的定位。仪表还算好看，我只想说，快上全液晶仪表吧，提供选配都好。做工精细度还算可以、毕竟是在美国生产的，老美追求的是品质、不是外表。内饰一般，没有别的品牌那么年轻动感，尤其是这个木条装饰看起来是真的老气。

并且在这款车，它的座椅非常的宽大舒适，整体的空间感棒棒的。相当宽敞，坐7个人毫无问题，但是第三排不能太高的人，胖子没问题。并且第二排可以放倒，有时候需要放个大物件什么的也没问题。底盘较高，后备箱空间高度不够，坐7人空间够用。

这款车子的舒适性方面，我最满意的还是它的防水防尘的成效。悬架本就是舒适性调教，很平稳。BOSE音响低音浑厚，高音清澈，听歌很享受。坐垫的坐垫厚实柔和，后排有出风口能照顾到家人。

将近五米一的车子，这个动力绝对够用了。提速很给力，2.5T的动力可以说是随叫随到。cvt的平顺性比双离合好太多了，无延时，无顿挫。动力挺强劲的，起步快，提速功效也很好。

她说还是挺好开的，她自己说坐在车上，因为车辆大她感觉很有安全感。方向盘手感很好，我开着大小正好，握着也很合适。悬挂过滤得不错，过减速带的时候轻松。刹车和油门的力度也刚刚好，容易操作。

。高速行驶的油耗真低，特别是巡航，大概在67之间。

综上，汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车获得成功的关键在于找准定位，正如英菲尼迪QX60。不过英菲尼迪QX60并非绝对完美，对于英菲尼迪QX60来说，我觉得车子的外观设计相当的大气，而且车灯特别的有特色，不过导航太失败了，原装大灯跟后车灯太小气，隔音一般，路噪明显。对于这款厂家的王牌车型，不知大家有何看法呢？

作者：老董懂车车