荣威RX5提车作业：尊重媳妇选择，13万拿下荣威RX5，提车1个月，车友说了真心话

大家好，本文将和大家分享《尊重媳妇选择，13万拿下荣威rx5，提车1个月，车主说了真心话》。

如今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，千万不错的车眼花缭乱。“车场巨无霸”宝马X5，消费者爱不释手，几乎无差评。“弯道王者”昂克赛拉，其未来的实力不可忽视。在各种豪车不可胜举的汽车世界里，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如荣威RX5。为了贴近实际，专门请来车主王先生，尊重媳妇选择，13万拿下荣威RX5，提车1个月，车主说了真心话。下面就请车主上台发表用车感言。

对于颜值控的我长得不好看我怎么能要呢，开玩笑。又或者是车身线条，完美无瑕疵，我喜欢的类型。虽然不是选得LED大灯，但是配了透镜后照射感还是非常好的。尾灯还是很漂亮的，中间的饰条简直是画龙点睛之笔。内饰的话还是不错的。车的中控没有很多按键，想干什么直接语音控制，美美的。整车的皮面非常的多，软软的超舒服。从我买RX5以来，完全感觉不到车内有任何异味。

这款车的空间算是比较大的。车身一米七几的高度使得头部有很好的空间。后排座椅还可以放倒，平时出去想休息的话可以躺会。而且后备箱的空间也十分的大。还是总得来说挺舒服的。前后都使用了独立悬架，很好的滤震效果让车内的震动和造影都很小。车子静音效果还是很不错的，前些天出去玩了。不管是前排还是后排，靠背都很软而且在村里土路上跑的时候。

即使是满载的情况下，也没有动力不足的情况发生。尽管排量不大，但是超车依旧很轻松。换挡的话也很平顺，没什么顿挫感。动力水准在同级别中属于中游，起步时动力稍显迟缓。一个大越野车开出了小轿车的油耗，现在就是7升油。

操控还是可以的，一方面是它的配置挺多的。转向也比较的合适，它的阻尼感有些大。底盘悬挂有些偏硬，过减速带快的时候震得人有些难受。刹车比较软，急刹无不适。对比两车之后，我想说只有七个字：基本没有不满意！

结语：尊重媳妇选择，13万拿下荣威RX5，提车1个月，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，拥有强大竞争力的荣威RX5，荣威RX5的外观很有特点，大面积的进气格栅。我是比较追求简洁明了的内饰风格。堪称国产车里面是空间最大的。坐上去软软的很舒服，对于人体的支撑性。因此，荣威RX5的性价比不言而喻。那么对于这款荣威RX5，大家都有什么观点呢？

作者：今日试车