大家好,本文将和大家分享《荣威i6新能源用车心得,车主提车4个月后,憋了一肚子话想说》。

当今汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,一款又一款不错的车被推向了市场。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,多年来一直深受消费者喜爱。“浪漫男人”标致508,继续追求卓越,成绩突出。更新换代是汽车生产的主要特点,汽车的胜利法门便是俘获消费者的芳心,正如荣威i6新能源。车主王先生是我的一位朋友,荣威i6新能源用车心得,车主提车4个月后,憋了一肚子话想说。下面就让他详细分析使用感受。

外观非常大气,做工很棒,我自己感觉挺满意的。流线型我很喜欢,远看车身很长,后背线条也很完美。大灯中网成为一体,辨识度相当高。特别是排气管的设计,很人性化,尾灯的设计十分美。内饰感觉特别上档次。内饰简洁大方,大屏是一大亮点。基本满意,中控台塑料感能改进一下就好了。还有中控大屏是除了电动天窗外的科技感的代表了,我特喜欢。

空间非常不错,在同级别的车里面感觉它表现得非常好。座位是真宽敞,女生腿伸得长长得不挤。前后排储物盒能满足日常需求,设计也合理。后备箱空间绝对是较小的,但是也够用了,我以后打算加个车顶行李箱。倒是挺舒服,而且好看,自己设计的。过减速带也还行,没觉得特别颠。空调适中,行驶平顺,道路不平时。Alcantara材料座椅,高档。

整体的动力表现还是让我惊喜的。得益于车身重量比较轻,发动机动力还是不错的。油门反应灵敏,只要舍得给油,推背感还是很强的。爱车从提过来还没有跑过高速,期待爱车在高速上的表现哦。能耗:加满油大概260左右,充电6度电2.30小时充满10块钱。能省很多。

操控上和正常的燃油车差不多。方向很准,没有虚位,打哪指哪,方向盘很轻。这款车底盘挺稳的,而且操控起来也非常简单。其他的比如电子换挡以及大屏幕的设计,还是很不错的。开到现在,我想说五个字:它非常完美!

综上:荣威i6新能源用车心得,车主提车4个月后,憋了一肚子话想说。听完车主的分享,我觉得,荣威i6新能源之所以能被消费者重点关注,外观可以打100分,颜值控车主的首选,大气,漂亮。内饰的话,就有点失望。这款车空间够大有B级车的空间。舒适性的表现从我使用的情况来看我觉得还不错,这几天天气炎热。因此,荣威i6新能源确实是一款值得入手的车型。对于这款大厂的实力担当,各位有什么见解呢?
作者:车场风云