大家好，本文将和大家分享《先花12万开捷途x90，12万再开奇瑞瑞虎7，车主：差距不明显》。
随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，造就了一辆辆“神车”，诞生了像捷途X90和奇瑞瑞虎7这样的车。恰巧遇到车主王先生，他先花12万开捷途X90，12万再开奇瑞瑞虎7，车主：差距不明显。捷途X90与奇瑞瑞虎7各有什么优点？下面，就请他为我们答疑！
先来看捷途X90的外观，外观以为车大，显得很大气。车身外形整体线条流畅，腰线凸显力量感。大灯是全LED的，很亮。霸气轮胎匹敌贵族豪车，宽，大。
再看奇瑞瑞虎7，始于颜值忠于内在，现在所有的车都在走外观路线。外观就不用多说了，前脸大气稳重，猴脸看起来就霸气了。觉得虎7在外观细节方面都很细致，大灯。还有流动式的转向灯，C柱是隐藏式的，进气格栅非常漂亮。
进入捷途X90车内，内饰的风格是趋于年轻化的。内饰也挺好看，各按键操作都挺方便的。用料很高档，样式也很新颖。特别喜欢里面的星空灯，特别是晚上非常的好看。座椅放到过后就是一个私密的个人空间了。而且后排倒下后可以放更多的东西，可惜的是后排不能完全放到。空间相当大，如果只做5个人的话把后排的座椅放倒后备箱的空间又大了不少。乘坐空间宽敞，后备箱巨大，平时拉人带货简直不要太方便。
再看奇瑞瑞虎7，这个价位可以买到这样高配置的内饰还有什么不满足的呢。中间大屏操作也简单，触摸很灵巧，导航，音乐，手机连接，功能很实用。简洁时尚，没有多余的，操作也很顺手，多功能方向盘时尚且实用。不太满意的是有点味道，就当是新车的味道吧。瑞虎7的定位应该是中型SUV，空间方面还算可以家用方面完全是够的了。然后自己去试了后排，头和腿都比较有余，后排坐三个人完全是有余的。储物空间中规中矩够用手机什么的不怕没地方放了。后备箱的空间也够用了，又不拉货，要那么大没用。
先开捷途X90，操控杆和扶手箱的距离也不错。电子助力，省心省力。有上坡，起步辅助什么的。高速行驶的话方向盘有些重，很不习惯。出行的时候还是比较舒适。舒适性可以，过减速带车子震动幅度偏小。空调前后独立的，很人性化。三排车型里，这个舒适性算是很不错的，尤其第三排空间。
再开奇瑞瑞虎7，操控灵活，容易驾驶。过年回家老家山路交叉口又下坡坎，虎7，轻轻松松过。驾驶室视野很开阔，很好操控。总体来说这车操控还可以，比某神车，某销量冠军强多了。电子档值得一说，挂挡真舒服。这车的减震效果也很好，过减速带都没有明显的颠簸。总体噪音还可以，速度上来以后，胎噪就大了。后排座椅可以向后倾斜几十度角这样，躺着非常舒服。
结语：我给捷途X90 90分，奇瑞瑞虎7 87分，虽说我更喜欢捷途X90，但横向对比后，我们发现捷途X90和奇瑞瑞虎7的性价比都比较高。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。提车至今，只有五个字可以表达我的心情：都是佼佼者！那么，对于捷途X90，奇瑞瑞虎7，阁下有什么高见呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-06-04 15:00
阅读(175)
