大家好，本文将和大家分享《储蓄10万，开完比亚迪秦Pro又开荣威i6，车主：两者差距不大》。
纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一，诞生了像比亚迪秦Pro和荣威i6这样的车。说到比亚迪秦Pro和荣威i6，韦先生最有发言权，他储蓄10万，开完比亚迪秦Pro又开荣威i6，车主：两者差距不大。比亚迪秦Pro与荣威i6差别在何处？现在，让我们认真听取车主的用车感受吧！
先来看比亚迪秦Pro的外观，我觉得车子外观方面。在店里看的展车，车身拼接的特别整齐。犀利的大灯看上去杀气十足，车位内饰轿跑车，有着不错的运动感。配个贯穿式尾灯非常漂亮，比较符合中国人的气质。
再看荣威i6，荣威i6plus的外观很漂亮。前脸造型还是比较大气的，适合的年龄段也比较广。整车的灯光还算不错，就是我买的配置的大灯是卤素的，亮度有点暗。没有雾灯，下面是被镀铬条代替了。
进入比亚迪秦Pro车内，感觉内饰整体的风格设计的比较的成熟化，不是我所喜欢的。多媒体功能还是挺不错的，音质还是很好，音响效果也不错。还有方向盘上的多功能按键也非常多，安全性更佳。内饰的设计比较年轻时尚，也很有科技感，符合年轻人的口味。空间挺大的，我选第一台比亚迪F3的时候就是喜欢它的车内空间大。后排空间不错我173坐在后面腿部大概还有两拳左右的空间。后排的座椅还能放倒，就算放长点的东西也能装下。后备箱也大，挺深的。
再看荣威i6，整体内饰的配置还是非常全面的。看得过去，就是觉得简单了点，实体按键太少。可以想象得到用得多好的环保材料，真使用心了。内饰很简单，没有太多复杂的装饰。空间这个方面确实不是这个车子的优点。空间这一块，首先我能感受到最大的就是后排座的空间。老婆坐在后面还可以翘二郎腿，储物格也多，基本上手机钱包上车不愁没地方放。后备箱容积不错，尤其是在整体的深度上，很实用能放大件行李。
先开比亚迪秦Pro，操控方面能够达到非常高的水平。方向盘手感很好，反馈也不错，转向精准。前后都是独立悬架，保证舒适的同时也能保证良好的操控。这种表现在高速行驶的时候就能够很有作用，变道超车都能很稳。舒适度还行，就是这个车板块就这样。减震的能力也不错，车身不会很抖。特别是夏天空调开起来，放点音乐简直就是一种享受。座椅很舒服，包裹性和支撑性都很不错。
再开荣威i6，开起来特别轻松，这个叫什么感。操控一般，车子转向不是太满意。而且底盘的悬挂用的德国进口避震，开起来很舒服。油门踏板的行程也很线性，不会有哪个地方觉得别扭。舒适性只能说勉强了，如果是市区路面较平的情况下坐着还可以。减震的话比较硬，过减速带，坑洼路就感觉不是很舒服。空调凉的也是挺快的，打开后一两分钟就好了。他说这个座椅非常的好，是个包裹性的。
结语：我给比亚迪秦Pro 94分，荣威i6 94分，虽说我更喜欢比亚迪秦Pro，但横向对比后，我们发现比亚迪秦Pro和荣威i6的性价比都比较高。车都是有缺点的，谁最好没有答案，适合自己才是最重要的。提车至今，只有二个字可以表达我的心情：好车！那么，对于比亚迪秦Pro，荣威i6，大家都怎么看呢？
作者：汽车小锦鲤
汽车小锦鲤
发布于 2020-06-05 09:32
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