荣威i6提车作业：买荣威i6新能源的都是什么层次？车友提车30天后说了大实话

大家好，本文将和大家分享《买荣威i6新能源的都是什么层次？车主提车30天后说了大实话》。

如今汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，众多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。“移动高铁”传祺GM8，以“零差评”的美誉享誉车界。“短跑健将”帕拉梅拉，继续追求卓越，成绩突出。当各家汽车品牌推陈出新之时，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如荣威i6新能源。今天的分享嘉宾是车主王先生，买荣威i6新能源的都是什么层次？车主提车30天后说了大实话。下面就让车主发表自己的真实感受！

外观很好看，修长还宽，看着大气。设计中规中矩，简简单单的线条看上去比较大气。车子看上去很有辨识度，车灯比较特别。配上led尾灯，晚上点亮既好看，又显档次。内饰的整体科技感很强。中控大屏是卖点，音响声音还是不错的。内饰做工不错，皮质包裹多，都是软软的很舒服。还有一个点我平使用不到，就是后排空调的出风口。

平常主要接送小孩，空间对我来说是足够的。本人172，坐驾驶座头顶依然有近乎2拳距离，爽。车内的乘坐空间我觉得非常宽敞，这个车的储物能力感觉也特别不错。后备箱有些小，看着装不了多少东西。舒适性这方面我觉得自己开心自己舒服就好，不在意别人的评价。舒适性还好，我对空间没有什么疑问，但是他的减震系统有点偏硬。坐上去就像自己家里的沙发一样，很有安全感，也很有温馨感。我感觉挺好，家里人反馈给我说，后排避震太硬了。

一直不停的夸奖说这个车的动力提速真的是太快了。电机或汽油发动机驱动切换好，燃油发动机介入也不会有顿挫感。油门也很灵活，超车轻松。提速快，高速行驶时。能耗：我天天在市里开，当然了，也天天充电也就是3个油左右。

开起来比较舒服，整体来说，操控还行。转向较轻，但不会飘。悬架稍微有点硬，但是不影响舒适度，而且在车内的隔音也还不错。刹车也是很灵敏的，轻轻一点极速响应。认真对比两车之后，我想说只有四个字：完美无瑕！

总结：买荣威i6新能源的都是什么层次？车主提车30天后说了大实话。听完车主的分享，我觉得，目前荣威i6新能源之所以可以成为消费者首选之一，外观很漂亮，材料塑料多了点。这个内饰看起来很精致的感觉。空间很好，有小孩子真的买这个车子是不错的选择。舒适的还是不错的，车内没有厚重的汽油味，舒适度一级棒。比起其它同级别，荣威i6新能源的性价比绝对不落后。对于这一款能力优秀的荣威i6新能源，各位车友们都有什么样的看法呢？

作者：车场风云