智跑提车作业:起亚智跑买家的级别是多少?车友提车六个月后,他说了些什么

大家好,本文将和大家分享买起亚智跑的都是什么级别?车主提车6个月后说了心里话。

目前汽车研发生产水平已进入高速发展时期。各种各样的汽车都是由制造商生产并推向大众的。”国产车界领头羊吉利博越,其地位是不可替代的。现代途胜这个“韩系旗舰”仍然无法动摇。汽车企业相互竞争,尽力满足消费者的需求。赢得汽车品牌的方法是赢得消费者的青睐,就像起亚智跑一样。几天前我和王先生谈过了,他是个老司机。起亚智跑的水平如何?车主提车六个月后,他说了些什么。让我们听听他说的话!

颜值是喜欢这个车的第一步。这种横条式的中网用在轿车上还可以,用在SUV上就没什么感觉了。车子的远近光灯是卤素灯,在考虑以后要不要换成亮度更好的氙气灯。轮毂挺漂亮的,这款车轮毂比较个性。内饰也就是很low了还可以。中控简单了,显得老气,买车时候直接送的导航,换掉了。做工不是特别好,车门的一条接缝明显一头粗一头细。放点活性碳经过1个多月,现在基本没有什么味道了。

家里人都比较高大,空间还好。后排中间坐着也可以,并没有坐着很板的样子。门板储物盒,手套厢,中央扶手箱都还不错。后面坐4个人不是问题,就是后备箱太高,搬东西不太方便。其实总体的舒适性还可以。要吐槽一下,悬挂特别硬,就算轮胎气压放了也硬。开着空调,带着老小,行驶在路上,看着风景,惬意开心。座椅包裹性很好,乘坐感觉非常的舒服。

我买车也是家庭用车对动力的追求也还好吧。拿来越野的话2.0的动力确实不够看的,市内跑跑绝对没有问题。我一脚油门下去,让你们知道啥是智跑。高速加速很好,后段也很给力。油耗偏高。对于2.0升的发动机,这油耗已经可以了。平常一直加95的。

而且这辆车开起来也比较平稳,给了我很多的安全感。方向盘指向精准,没有虚位,真的很好,很小巧很精致的方向盘。底盘比较低,转弯的时候侧倾比较小。刹车的反应非常灵敏,我开起来感觉还是比较顺手的。开过它之后,唯有九个字可以抒发我的心情:庆幸自己当初的选择!

结语:买起亚智跑的都是什么级别?车主提车6个月后说了心里话。听完车主的分享,我觉得,起亚智跑之所以受年轻车主欢迎,主要也是看上外观了,喜欢稳重的可以考虑。内饰的确像他们说的一般。中央扶手箱的空间也不小,放些零钱证件啥的毫无压力。如果中坐人也不会感到不舒服。在同类车型中比较一番,起亚智跑的性价比确实很优秀。看完这款大厂的得力之作起亚智跑,大家觉得它未来发展如何?

作者:我知圈里事

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